11日早上出行高峰时段，进入梅林检查站后的车辆排队缓行。

　　今年中秋节前夕的“9·21”全城大堵车，让不少人仍然记忆犹新。十一长假过后，会不会迎来拥堵加剧的“黑色星期一”?深圳路面交通是否到了濒临饱和的边缘?昨日，记者奔赴多个拥堵点，实地察看节后交通状况，所见仍然不容乐观。

　　昨天早晨，记者在深圳市交警局指挥中心通过大屏幕看到，全市主要干道的拥堵路段共23处，整条泥岗路上车辆首尾相连;在梅林关，因为过于拥堵，蓝牌车司机甚至拒载，有生意都不做。

　　布吉关入关方向荣超人行天桥路段，之前经常出现交通拥堵，但随着深惠路扩建工程将近尾声，塞车现象有所好转。昨天早晨，像这样比较拥堵的情况只持续了不到20分钟。

　　深圳市交警局指挥中心

　　整个泥岗路上全都是车

　　23处主干道路段拥堵

　　无论是一次节日出行，还是一次恶劣天气，甚至是路面上的一宗事故，都在为深圳城市交通拥堵施压;深圳市民也越来越清楚地感受到：哪怕不是高峰期，深圳路面的车辆也越来越多，随时随地都有可能排起长长的车龙，而早晚出行高峰，更是上班一族每天都避不开的“考验”。

　　整条泥岗路都是车

　　家住梅林一村的李先生抱怨说，以前送孩子上学，只要15分钟车程就能顺利到达，可今年以来，路上15分钟明显“不够用了”。李先生称：“特别是最近几个月，好几次比平时提前出门，可最后孩子还是上课迟到了。”

　　十一长假过后的第一个工作日，上班一族都在战战兢兢地观望，生怕节前的“狂堵”再现。由于10月8日、9日，上班一族还没全部“到位”，还算过了两个比较平缓的工作日;可素有“黑色星期一”之称的周一呢?到底要提前多早出门才不会迟到?到底闹钟要提前定在几点才能挤上公交车?

　　昨日上午7时，市交警局指挥中心的大屏幕上，布吉关、梅林关已经出现了车辆排队的现象。从7时30分开始，指挥中心工作人员每半个小时上报一次拥堵信息。7时30分，车流量大的路段共10处;8时，车流量大的路段已经增加到16处，东往西方向、南往北的主要干道拥堵路段明显增加;8时30分，多车拥堵路段增加至20处，东往西方向的主要干道拥堵增加至8处，南往北、北往南方向的拥堵路段都有所增加;9时，拥堵路段达到最高峰，全市主要干道的拥堵路段共23处。

　　根据指挥中心的拥堵信息播报，昨日早高峰我市23处拥堵路段包括：西往东方向的北环大道辅道新洲立交桥段、北环大道南山立交桥段、滨河路新洲立交路段、滨海大道沙河西路段、深南大道南山大道段;东往西方向：北环香梅北路段、北环大道侨城立交路段、布心路洪湖立交路段、泥岗路上步立交路段至铁路桥路段、南坪快速转福龙路口、滨河路皇岗立交路段、滨河路赤尾天桥路段、沿河路罗芳立交路段、沿河路文锦渡入口路段;南往北方向：南海大道北环立交路段、南海大道滨海立交路段、南海大道北环立交路段、南海大道深南立交路段;北往南方向：梅观公路南坪桥下、南海大道滨海立交路段、布吉路农批市场路段、香蜜湖路香环立交路段、文锦北路洪湖公园路段、玉平大道泥岗红岭立交路段。其中，泥岗路最为突出，从上步立交一直排队到铁路桥路段，指挥中心工作人员这样形容泥岗路：“整条泥岗路都是车。”从镜头上看，真的是全线首尾相连。

　　出行早高峰延迟20分钟

　　直到上午9时30分，出行早高峰终于得到缓解，足足比平时延迟了近20分钟。9时30分以后，从监控中心大屏幕看，除了个别路段因事故、坏车导致车多，基本上多条主干道都“跑”了起来。

　　昨日下午5时，出行晚高峰也提前而至。北环路往罗湖方向在银湖路段上，一宗4车相撞事故导致北环路上的车速慢了下来，长长的车龙一直排到梅林。大概半个小时后，北环往南山方向同样在银湖路段上，因为一辆坏车坏在了路中间，脆弱的北环又堵了起来，车龙一直排到了泥岗西路。除了深南路、滨河路还算顺畅，北环、泥岗、皇岗、笋岗等多条主干道，车辆都缓慢行驶，下班的市民们再度投入茫茫“车海”中。晚高峰在将近晚上8时终于得到真正缓解，但路上奔跑的车依然络绎不绝。