近日获悉，梅林关将要大整改，计划2至3个月有所改善。我市计划通过设施、运力调整，进一步提升梅林关公交及轨道运能。包括增加出关方向公交停靠站;增加地铁始发运力，进一步发挥P+R(地铁站点附近换乘停车场)作用;增开商务快巴。

　　市交委要给梅林关动“大手术”

　　计划2至3个月内有所改善，力争年底初见成效

　　记者获悉，深圳市交委已经制定了梅林关近、中期交通改善方案，近期将采取四大行动，给梅林关交通拥堵动大手术，拆除检查岗亭、减速带等设施，进一步缓解关口交通拥堵现象，计划2~3个月内有所改善，力争年底初见成效。昨日，市交委副主任徐忠平做客深圳电台FM89.8“民心桥”节目，围绕深圳市治理交通 拥堵、改善出行环境相关话题与主持人和市民沟通交流，并透露改善措施。

　　网友吐槽：英雄难过梅林关

　　“平时坐公交20分钟到公司，今天整整花了近3个小时!”网友“海洋橡树”曾经在今年6月发帖称由于皇岗路梅林关进关方向梅龙天桥附近发生一起车祸，几乎让整个梅林关包括周边道路处于瘫痪状态，再现万人徒步的惊人场面。在遭遇了恐怖的梅林关大塞车后，他不禁感叹“英雄难过梅林关”，呼吁交通部门尽快出台 有效举措，以缓解梅林关的拥堵问题。

　　二线关口：拟建换乘广场

　　据介绍，特区一体化发展带来跨二线交通以年均12%的速度持续快速增长，梅林关口年均增速达到20%，是各关口之首。交通部门预测，未来二线关日交通量将增长到63.4万人，约为现状的2.6倍。

　　记者获悉，市交委在梅林关等二线关中期交通改善方案中提出，将坚持“网络打通”和“公交优先”原则，规划建设12条干道、9条次干道和2条二线关平行转换通道，改善跨二线交通设施，实现原特区内外轨道网和道路网全面对接。同时，逐步消除关口检查通道对跨二线道路运行效率的影响，第一阶段对梅林关等13个 关口进行改造提升;第二阶段在检查大楼拆除后，建设新城、南头、白芒、梅林、新区、布吉、沙湾等7个市民换乘广场。