此前，深圳高速公路公司客服中心的贺先生也查明，水官高速公路全长20公里。而昨日收费员对金律师说，从荷坳收费站到这里是23公里。

　　我们从百度百科、维基百科都能找到水官高速建设运营方华昱机构对外公布的数字：水官高速收费线路长20.14公里。而本报记者实地考察，从布龙收费站开往荷坳收费站，因不需经过跨径立交桥，也不需转一个大弯，实际行驶里程只有14.3公里。

　　由此计算，水官高速收费里程与实际里程的正偏差达到33%(注：20÷15×100%=133%)，如果从布龙至荷坳，偏差达39.86%(注：20÷14.3×100%=139.86%)。

　　15公里被收费12元，水官一年多收上亿?

　　水官高速的“水”，早就有市民觉察。多位网民在深圳新闻网发布自己的测量结果，均为14公里。过去媒体也曾报道过。15公里收费12元，平均每公里 0.80元，如果是从布龙往荷坳，则是每公里0.86元。记者尚不知这是不是中国单价最高的高速公路。但有一点可以肯定，很多车主都给这条高速公路交了不 少冤枉钱。

　　水官高速建设单位和收费单位为华昱机构，但不知因何故，深圳高速公路股份有限公司的收费业务中也包含了水官高速。深高速最 新公布的业绩报告显示，今年6月份，水官高速通行费总收入为4054万元。如果其里程有36.5%(取双向平均值)的水分，就意味着这个月该公司多收了 1480万元不该收的通行费，平均算下来，一年可达1亿多元。

　　诡异的是，在广东省交通厅核定的0.60元/公里标准的高速公路中，竟然也有水官高速。

　　金焰律师对此评论道：收费票据太简单，隐瞒重大的多收费用事实，是对消费者知情权赤裸裸的剥夺。从消法来说，已经构成了欺诈。建议凡是使用过这条高速公路的驾车者保留好通行费票据，要求经营单位对多收费用给予双倍赔偿。