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高速通行被注水 水官高速偏差幅度达33%

  近日获悉,高速通行被注水,水官高速偏差幅度达33%。深高速最新公布的业绩报告显示,今年6月份,水官高速通行费总收入为4054万元。如果其里程有36.5%(取双向平均值)的水分,就意味着这个月该公司多收了1480万元不该收的通行费。

  高速公路公司通行费票据或者发票,不标明行驶里程数,难道仅仅是为了不增加打印时间吗?或者另有隐情?多年关注维权问题的广东金源律师事务所律师金焰,相信后一种可能性更大。日前,金律师与本报记者冒着台风“尤特”,实地勘测了深圳市几条高速公路。结果发现,市内高速均有正偏差,其中水官高速偏差幅度达33%。

  高速通行被“注水”

  金焰律师相信,高速公路收费票据隐瞒行车里程数,是因为高速公路公开的里程数有水分,一旦公布易被驾车者发现。为了验证这一猜测,他与记者决定开展一次实地测量。测量的工具是汽车里程表和导航仪。

  8月15日上午11时许,金焰律师和记者驾一辆奥迪车通过梅林收费站。领取通行卡后即靠路边,将汽车里程表当次行驶数字归零,导航仪目标地设置为荷坳收费站。导航仪显示经梅观高速与机荷高速的总里程为27.2公里。

  经过大约20分钟的行驶,汽车驶近荷坳收费站出口的时候,汽车里程表显示总里程为27.3公里。

  记者请教深圳某车载导航仪生产企业总工程师胡军胜。他表示,依靠卫星定位系统实地测量数据进行演算的车载导航仪,虽然也有误差,但误差在0.5%以下。据此,确认本次行程为27.2公里。汽车里程表也基本证明了导航仪的准确性。收费站对此次通行收费18元。

  此前,记者以消费者身份咨询深圳高速公路公司客服中心,这里接待投诉的贺先生从内部系统调出的里程数据显示:梅林收费站经梅观高速、机荷高速到荷坳收费站的距离是30公里。

  然后,我们折返荷坳收费站入口,前往水官高速公路的南端终点布龙收费站。在起始处,导航仪显示距离目标14.8公里。汽车沿着机荷高速行驶大约4公里后,驶上一座立交桥,跨越机荷高速,进入水官高速。抵达布龙收费站时,从里程表上,金律师惊讶地发现实际行驶距离只有15公里。

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