机动车驾驶人科目一考试模拟2012考试题大全(9)

作者: 莫技低  2012-11-06 10:19 [查查吧]:www.chachaba.com

  4.2.2.8 车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。

  答案:正确

  4.2.2.9 通过山区危险路段,尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,应谨慎驾驶,避免停车。

  答案:正确

  4.2.2.10 通过经常发生塌方、泥石流的山区地段,不能停车。

  答案:正确

  4.3 通过桥梁、隧道的安全驾驶知识(2题)

  4.3.1 选择题:(1题)

  4.3.1.1 车辆驶入双向行驶隧道前,应开启 。

  A.危险报警闪光灯

  B.远光灯

  C.防雾灯

  D.示宽灯或近光灯

  答案:D

  4.3.2 判断题:(1题)

  4.3.2.1 立交桥上一般都是单向行驶,车辆不必减速行驶。

  答案:错误

  4.4 夜间安全驾驶知识(16题)

  4.4.1 选择题:(5题)

  4.4.1.1 夜间车辆通过照明条件良好的路段时,应使用 。

  A.防雾灯

  B.近光灯

  C.远光灯

  D.危险报警闪光灯

  答案:B

  4.4.1.2 夜间行车中,如果灯光照射 ,有可能是车辆前方出现急转弯或大坑。

  A.由远及近

  B.离开路面

  C.距离不变

  D.由高变低

  答案:B

  4.4.1.3 夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射 。

  A.距离不变

  B.由高变低

  C.离开路面

  D.由路中移到路侧

  答案:D

  4.4.1.4 夜间会车时,不要直视对面车辆灯光,应将视线 。

  A.右移并减速行驶

  B.左移并减速行驶

  C.右移保持正常速度行驶

  D.左移并加速行驶

  答案:A

  4.4.1.5 机动车在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速观察, 确保安全的情况下通过。

  A.使用远光灯 B.使用近光灯

  C.使用危险报警闪光灯 D.交替使用远近光灯示意

  答案:D

  4.4.2 判断题:(11题)

  4.4.2.1 夜间行车,驾驶人的视野受限,很难观察到灯光照射区域以外的交通情况,因此要减速行驶。

  答案:正确

  4.4.2.2 夜间驾驶人对事物的观察能力明显比白天差,视距变短。

  答案:正确

  4.4.2.3 夜间会车时,对面来车的灯光会造成驾驶人眩目而看不清前方的交通情况,驾驶人应将视线右移避开对方车辆灯光,并减速行驶。

  答案:正确

  4.4.2.4 夜间起步前,应当先开启近光灯。

  答案:正确

  4.4.2.5 夜间会车时,若对方车辆不关闭远光灯,可连续变换灯光提示对向车辆,同时减速靠右侧行驶或停车。

  答案:正确

  4.4.2.6 夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。

  答案:正确

  4.4.2.7 夜间行车,遇对面来车未关闭远光灯时,应减速行驶,以防两车灯光的交汇处有行人通过时发生事故。

  答案:正确

  4.4.2.8 在风、雪、雨、雾天气的夜间行车时,应使用防雾灯或防眩近光灯。

  答案:正确

  4.4.2.9 夜间通过无交通信号控制的交叉路口时,不得变换远、近光灯。

  答案:错误

  4.4.2.10 夜间行车,要尽量避免超车,确需超车时,可变换远近光灯向前车示意。

  答案:正确

  4.4.2.11 夜间尾随前车行驶时,后车可以使用远光灯。

  答案:错误

  4.5 恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(16题)

  4.5.1 选择题:(6题)

  4.5.1.1 在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应当____。

  A.减速行驶

  B.集中注意力谨慎驾驶

  C.立即减速靠边停驶

  D.以正常速度行驶

  答案:C

  4.5.1.2 在山区冰雪道路上行车,遇有前车正在爬坡时,后车应 。

  A.选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡

  B.迅速超越前车

  C.低速爬坡

  D.紧随其后爬坡

  答案:A

  4.5.1.3 雾天行车时,应及时开启 。

  A.倒车灯

  B.近光灯

  C.远光灯

  D.防雾灯

  答案:D

  4.5.1.4 行车中遇有浓雾或特大雾天,能见度过低行车困难时,应 。

  A.开启前照灯行驶

  B.开启示廓灯、雾灯行驶

  C.选择安全地点停车

  D.开启危险报警闪光灯行驶

  答案:C

  4.5.1.5 车辆涉水后,应保持低速行驶, 制动踏板,以恢复制动效果。

  A.缓踏

  B.间断重踏

  C.持续轻踏

  D.间断轻踏

  答案:D

  4.5.1.6 大风天气行车,由于风速和风向往往不断地发生变化,当感到转向盘突然“被夺”时,一定要 并减速。

  A.逆风向转动转向盘

  B.顺风向转动转向盘

  C.采取紧急制动

  D.双手稳握转向盘

  答案:D

  4.5.2 判断题:(10题)

  4.5.2.1 风、雨、雪、雾等复杂气象条件,遇前车速度较低时,应开启前照灯,连续鸣喇叭迅速超越。

  答案:错误

  4.5.2.2 雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速。

  答案:错误

  4.5.2.3 浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。

  答案:错误

  4.5.2.4 连续降雨天气,山区公路可能会出现路肩疏散和堤坡坍塌现象,行车时应选择道路中间坚实的路面,避免靠近路边行驶。

  答案:正确

  4.5.2.5 雾天行车多使用喇叭可引起对方注意;听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。

  答案:正确

  4.5.2.6 在冰雪路面上行车,必须降低车速、加大安全距离。

  答案:正确

  4.5.2.7 雪天行车中,在有车辙的路段应循车辙行驶。

  答案:正确

  4.5.2.8 车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。

  答案:正确

  4.5.2.9 车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。

  答案:正确

  4.5.2.10 在大雨天行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要控制速度行驶。

  答案:正确

  5. 出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识(84题)

  5.1 轮胎爆胎时的应急处置(13题)

  5.1.1 选择题:(5题)

  5.1.1.1 前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下, ,使车辆缓慢减速。

  A.采取紧急制动

  B.使用驻车制动

  C.轻踏制动踏板

  D.迅速踏下制动踏板

  答案:C

  5.1.1.2 后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定, ,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。

  A.迅速转动转向盘调整

  B.双手紧握转向盘

  C.迅速向相反方向转动转向盘

  D.迅速采取制动措施

  答案:B

  5.1.1.3 轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致 。

  A.气压不稳

  B.气压更低

  C.行驶阻力增大

  D.爆胎

  答案:D

  5.1.1.4 避免爆胎的错误做法是: 。

  A.降低轮胎气压

  B.定期检查轮胎

  C.及时清理轮胎沟槽里的异物

  D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

  答案:A

  5.1.1.5 发现轮胎漏气时,驾驶人应紧握转向盘, ,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道。

  A.迅速制动减速

  B.慢慢制动减速

  C.迅速向另一侧转向

  D.采取紧急制动

  答案:B

  5.1.2 判断题: (8题)

  5.1.2.1 驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。

  答案:正确

  5.1.2.2 车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。

  答案:正确

  5.1.2.3 行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠于路边。

  答案:正确

  5.1.2.4 行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速。

  答案:正确

  5.1.2.5 车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。

  答案:正确

  5.1.2.6 车辆发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。

  答案:正确

  5.1.2.7 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。

  答案:正确

  5.1.2.8 行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使车辆迅速停住。

  答案:错误

  5.2 转向突然不灵、失控时的应急处置(5题)

  5.2.1 选择题:(2题)

  5.2.1.1 高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成 。

  A.侧滑

  B.翻车

  C.车厢前移

  D.爆胎

  答案:B

  5.2.1.2 转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应 ,使车辆尽快减速停车。

  A.轻踏制动踏板

  B.拉紧驻车制动器操纵杆

  C.迅速抢挡减速

  D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

  答案:D

  5.2.2 判断题:(3题)

  5.2.2.1 转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。

  答案:正确

  5.2.2.2 车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。

  答案:错误

  5.2.2.3 驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。

  答案:正确

  5.3. 制动突然失灵时的应急处置(9题)

  5.3.1 选择题:(4题)

  5.3.1.1 制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止 时车轮抱死,并最大限度的

  发挥制动器的效能。

  A.间歇制动

  B.持续制动

  C.缓踏制动踏板

  D.紧急制动

  答案:D

  5.3.1.2 未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要 制动踏板。

  A.轻踏或间歇踩踏

  B.与其他路面一样踏

  C.重踏

  D.用力踏

  答案:A

  5.3.1.3 行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘, 进行减速。

  A.连续踩踏制动踏板

  B.利用“抢挡”或驻车制动

  C.迅速踏下离合器踏板

  D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

  答案:B

  5.3.1.4 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是 。

  A.将车辆向上坡道方向行驶

  B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

  C.利用道路边专设的避险车道停车

  D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆

  答案:D

  5.3.2 判断题:(5题)

  5.3.2.1 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。

  答案:正确

  5.3.2.2 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。

  答案:错误

  5.3.2.3 制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。

  答案:正确

  5.3.2.4 下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。

  答案:正确

  5.3.2.5 下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

  答案:正确

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