三十万内进口SUV推荐 特点鲜明价格适中(2)

　　● Jeep指南者

　　官方指导售价：22.19~28.09万元

　　Jeep的名号自然不太多阐述，一句“不是所有吉普都叫Jeep”的slogan已完杀许多向往自由狂野的成年男性的玻璃之心。指南者算是Jeep家族的较入门车型，尽管它在野性方面不及牧马人之类，但是依旧保留了很不错的可玩性，同时在舒适性以及人性化方面，也比老款指南者更适合城市人群。

　　-推荐理由一：硬派外观造型 内饰焕然一新

　　其实指南者作为家族中的小弟，以及其城市SUV的定位，它的外观已经是家族中最为“柔弱”的了，但是笔直的线条以及经典七孔格栅依然制造出了个性十足的外观，通常我们把这种个性叫做“硬派”，在20多万的SUV中还有谁比它更硬呢?

　　内饰的风格很硬朗很美式，虽然在处理上加入不少年轻和时尚的元素，让人感觉不会老气，但显得有些单调和沉闷，尤其缺乏立体感(其实比老款好多了)，不过这样的纯粹也不乏成群的追求者。

　　-推荐理由二：城市轻松驾驭 乐趣多多

　　Jeep指南者的动力系统和自家兄弟自由客是一模一样的，2.0升的直列四缸发动机，最大功率为115kW(156PS)，峰值扭矩为190Nm，这个排量的车全是两驱。2.4L的直列四缸发动机，最大功率为125kW(170PS)，峰值扭矩为220Nm。

　　传动方面，取代老款车的CVT变速箱之后，新指南者全系都是采用的是同一款的6速手自一体变速器，这多少有利于在面对恶劣路宽时的可靠性以及低扭输出。

　　指南者是一款很有意思的车，它并没有完全朝着舒适化方向妥协，开起来轻快但悬挂转向系统也会给你一种“紧绷绷”的感觉。同时高配车的9扬声器Boston Acoustic音响还+尾门外挂式音箱，这完全就是为了野外Party而存在的嘛。

　　-推荐理由三：越野功底不错

　　指南者采用的是可以锁止中差的Freedom-Drive四驱系统，尽管没有海外版Freedom-DriveⅡ系统增大传动比的功能，但它依旧拥有轴距短、接近角、通过角大的优势，再加上电子系统辅助，应付难度不大的越野路况压力不大。在我们的实际测试中，也将它定义为“实至名归”型。

　　● 雷诺科雷傲

　　官方指导售价：20.28~29.98万元

　　雷诺科雷傲已经进入了其生命周期的末期，未来将会有全新国产雷诺SUV替代它，不过就眼下来看，它依然有其个性化的一面来吸引消费者。

　　-推荐理由一：内外兼修的法国车

　　外观方面，科雷傲的前脸采用了典型的雷诺风格，扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。侧面的线条很优雅，对于不少女性车主来说倒是个很大的诱惑。内饰方面科雷傲设计简约，但用料上乘，副驾驶一侧采用了大面积留白的方式，经典的三环式仪表盘、三辐真皮方向盘以及永远藏在方向盘后面的音响控制多功能按键，都在提醒驾驶者它作为法系车的身份。

　　内饰方面科雷傲设计简约，但用料上乘，副驾驶一侧采用了大面积留白的方式，经典的三环式仪表盘、三辐真皮方向盘以及永远藏在方向盘后面的音响控制多功能按键，都在提醒驾驶者它作为法系车的身份。

　　-推荐理由二：配置丰富 设计人性化

　　选择雷诺科雷傲还有一个重要的原因就是它非常多的人性化设计，法国人很多设计在我们看来各种天马行空，但其实细细品位，很多都有考虑消费者的使用习惯。比如这个两段式开启的行李箱盖，下门板最大的承重可达200KG，无论是坐人还是载物都无需有任何顾虑。还有提升驾乘舒适感的全景天窗也不可忽视。

　　科雷傲在国内销量一直不错的原因，还有一点就是其配置的丰富性。坡道辅助、陡坡缓降、胎压监测、BOSE音响、盲区提醒、定速巡航以及全景天窗等等，在欧系进口SUV中这么齐全的配置可真不多见，何况科雷傲的价格还这么有诚意。

　　-推荐理由三：丰富的储物空间

　　虽然受限于车身尺寸，雷诺科雷傲的整体空间并不出色，但只要你不是彪形大汉，够用是肯定，另外设计师花了特别多的心思去挖掘空间，非常细致。中部手枕位置打开盖板即可去放行李箱中的物件，后排地板中部还设有一个容积不小的抽屉，两侧车门还有两个杯架。还不够?在地毯下还藏着两个“地窖”，可以放置替换的鞋子。在同级别车型中，能把后排乘客照顾到如此程度的车型，不多。

　　以上是给大家介绍的三十万内进口SUV推荐 特点鲜明价格适中，希望对您有所帮助!