经济老车不走寻常路 油耗较低车型导购

 　　[导读]8—10万是普通家庭的购车预算，不求奢华气派，但经济实惠，不但注重外观、内饰、配置、空间，更重要的还有用车及养车的费用，毕竟这是一个长期使用的过程。今天，编辑为您推荐三款当下的热门车型，看看对您购车有没有帮助。

　　雪佛兰科鲁兹

　　指导价：10.89—14.89万元

　　科鲁兹现在属于热门紧俏车，各地4S很多缺乏现车，需要排队订购，周期大约2-3个月甚至更久。科鲁兹为何受到市场和消费者如此热捧，这也是我们大家关心的话题。等待应该值得才有意义。

经济老车不走寻常路 油耗较低车型导购

　　作为运动车型，科鲁兹并不需要特意压缩空间以保证底盘强度。科鲁兹后排空间得益于2685mm轴距，科鲁兹的运动座椅应该是相当舒适而且支撑到位。此外，科鲁兹搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了了117/143匹马力和150Nm /177Nm，可以为科鲁兹提供同级最强的动力，而5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配，也让科鲁兹的动力输出更加平顺安稳，自动车型很少有同级4速或5速车型的顿挫感，DVVT连续可变气门正时技术也是科鲁兹的油耗经济性的重要保障。

　　雪佛兰科鲁兹的整车质保为两年或6万公里，以先到这为主，首保免费，小保养周期第一次为1500公里，以后每5000公里做一次常规的保养,更换机油和机滤的费用在300元左右，大保养根据车况不同，价格也不尽相同。

　　蓝瑟·翼神

　　指导价：21.80—49.80 万元

经济老车不走寻常路 油耗较低车型导购

　　三菱汽车发布了进口LANCER EX车型并正式引进中国市场，当时推出的2.0L和2.4L共4款车型的售价为21.8～28.5万元，这个价格在国内同级别车型中并没有太大的优势，二日目前国产化的LANCER EX 备受关注，超低的价格也会在运动经济车型中找到自己的市场份额。

　　作为一款国产车，搭载原装进口的发动机和CVT无级变速箱也许是蓝瑟·翼神的最大亮点。原装进口的全铝4B1系列发动机产自三菱在日本滋贺的工厂，进排气同时采用MIVEC技术，其中1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm;2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4250rpm。

　　空间方面，翼神2635mm轴距虽然不算很宽敞，但也让普通消费者可以接受。ASC车身稳定系统也没有拉下，只不过顶配车型才有。这和同级相比，配置技术优势仍然不够突出。总的来说，翼神显得很另类，想要真正市场突破。仍需要三菱和东南的灵活应对。

　　蓝瑟·翼神享受两年或6万公里整车质保，日常保养周期为5000公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在300元左右，大保养更换三滤的费用在450元左右。

　　凯越

　　指导价：10.38—13.98 万元

经济老车不走寻常路 油耗较低车型导购

　　凯越是上海通用销量最大的车型，它的售价便宜，配置丰富，虽然头顶别克的标识，但韩系车的优点在凯越身上都能找到。因此，尽管发动机、变速箱技术不如其他车型，但仍能保持每月2万辆以上的销量。

　　新凯越最大的变化主要体现在外观进步，整体造型更趋大气雄厚，同时也显得更富视觉冲击力。整体车身尺寸与老款相比没有变化，前脸的进气格栅改为直瀑式，与林荫大道十分相似，同时下进气从原来的宽扁形变成网眼状，并与上进气呈梯形过渡。保险杠变成与车身一体式的设计，显得更加的自然美观。

　　别克凯越的维修保养成本相当便宜，更换机油和机滤的小保养在220元左右，更换机油和三滤(机滤、空滤和汽滤)的大保养费用在380元左右。这样的价格不用说和同级别车型相比，甚至和部分小型车相比都非常有优势，对于家庭购车而言是个不错的选择。