雪佛兰爱唯欧今日上市 预计7.88万元起

      乐骋的替代车型雪佛兰爱唯欧将于5月20日在国内正式上市，该车型将搭载1.4L和1.6L车型，与之匹配的是5速手挡与6速手自一体两款变速箱。由于上海通用推出了定位更低的新赛欧两厢，和乐骋存在很大的竞争关系，为了避免两者继续自相残杀，预计爱唯欧定位比乐骋将略有提升（此前，新赛欧上市后，乐风的定位上调），再把POLO两厢、飞度、瑞纳两厢等主要竞争对手的价格考虑进去，预计其定价将在8万-11万元之间。

　　雪佛兰爱唯欧采用通用Gamma II平台打造，这是通用专为旗下小型车打造的一款全球战略平台。其整体造型时尚动感，富有视觉冲击力，双炮筒前裸大灯、激进的前保险杠以及侧面硬朗的腰线都彰显其时尚感。爱唯欧内饰源于机车的灵感设计，采用雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”。
 

雪佛兰爱唯欧今日上市 预计7.88万元起

　　尺寸方面，雪佛兰爱唯欧掀背版长宽高分别为4099/1735/1517mm，轴距2525mm。而相比国内乐骋，其尺寸全面提升，而且轴距加长了45mm，在空间表现方面更具看点。在底盘悬挂方面，依旧采用了与老款车型相同的前麦弗逊式后扭转梁拖拽臂式悬架组合，并沿用了与现款乐骋/乐风车型相同的前盘后鼓式刹车系统。

　　动力方面，共有1.4L和1.6L两款发动机可选，其中1.4L发动机与新赛欧上的S-TEC型发动机类似，最大功率76kw/6000rpm，最大扭矩为131Nm/4200rpm。1.6L Ecotec DVVT发动机与科鲁兹采用的那款一致，最大功率高达89kW/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。与之匹配的是5速手挡与6速手自一体两款变速箱。

　　从上海通用旗下雪佛兰品牌现在产品体系来看，除了已经停产的乐骋外，一共有四款国产车型在售，分别是景程、克鲁兹、乐风、新赛欧（两厢、三厢）。从指导价格来看，景程的指导价格在10.88万-16.19万元之间，克鲁兹的指导价格在10.89万-15.99万元之间，乐风的指导价格在8.19万-10.19万元之间，乐骋的指导价格在7.19万-10.39万元之间，新赛欧的指导价格在5.68万-7.58万元之间。对于国内悬挂雪佛兰品牌的车型而言，除了上海通用旗下的景程、克鲁兹、乐风、赛欧四品牌外，还有上海通用五菱的微型车乐驰，其指导价格在4.18万-4.98万元之间。

　　目前，新赛欧两厢车型的指导价格在5.68万-7.58万元之间，与7.19万元起价的乐骋产生较大的竞争关系，这是上海通用不愿意看到的。在新赛欧两厢价格下调的可能性几乎为零的情况下，只有调整乐骋的定价。

　　其实，在此之前已经有先例，乐风就因为新赛欧三厢车型的上市，而停车了售价较低1.2L车型（定价7.39万元），并且上调了1.4L车型的最低价格（最低定价由7.49万元上调到8.19万元）。所以，笔者认为为了避免新赛欧两厢与爱唯欧的过度竞争，爱唯欧的定价定位将高于乐骋，预计将在8万-11万元之间。

　　看完了上海通用雪佛兰品牌自身体系的情况，我们再来考虑下市场环境以及竞争对手的影响。根据新车的车身尺寸、轴距以及搭配动力系统来看，爱唯欧依然定位在A0级细分市场。目前，国内A0级两厢细分市场大概可以分为高、低两个细分市场，两者8万元元左右为分界线。高端细分市场主流品牌主力车型的价格在8万-12万元之间，主要有：POLO、飞度、嘉年华等，这部分车型主要是合资品牌；低端细分市场主流品牌主力车型的指导价格在5万-8万元之间，主要有雨燕、新赛欧、风云2等，该细分市场除了新赛欧和雨燕外主要是自主品牌。

　　由于众多重量级的竞争者的不断加入，原本竞争较为激烈的小型车市场变得硝烟四起战火纷飞。为了应对激烈的市场竞争，经销商对其销售的车型进行优惠促销，目前售价不到10万元的A0级车型的优最高惠幅度竟然超过了2万元。面对如此激烈的市场竞争，爱唯欧必须给出较有竞争力的价格。

　　综合多种因素考虑，可以称之为爱唯欧竞争对手车型，主要有新POLO两厢、飞度、瑞纳、嘉年华等车型。目前，新POLO两厢指导价格在8.58万-12.39万元（其中1.4L车型的价格在8.58万-11.89万元之间），飞度的指导价格在8.98万-12.98万元（其中，1.3L车型定价8.98万-9.98万元在之间），瑞纳两厢的指导价格在7.39万-10.19万元（只有1.4L车型）。笔者分析认为，爱唯欧其定价将参照市场销售较好的新POLO两厢制定，但要比新POLO两厢的定价低几千元，预计其起价将在8万元左右（例如8.18万元、8.08万元或7.98万元），最高及价格或将在11万元左右。