易损件是什么 汽车易损件更换速查指南(2)

　　轮胎：轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。

　　当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

　　轮胎就好比车子的鞋，经常走路肯定费鞋，是损耗较大的必损部件之一。轮胎的侧面最为薄弱，也是最容易发生爆胎的位置，正面虽然有钢丝线的保护，但也不要轻视对它的检查。

　　保养小技巧：轮胎必须从6个方面进行检查

　　1、检查全车轮胎的胎侧是否完好;

　　2、检查全车轮胎的胎冠是否有扎伤;

　　3、检查全车轮胎的花纹磨损情况;

　　4、检查全车轮胎的气压是否正常;

　　5、检查全车轮胎及其气门嘴老化情况;

　　6、检查全车四轮定位情况。

　　轮胎的更换周期建议3万～4万公里就要更换，当然因驾驶习惯不同，经常走的路面不同，更换的周期相对也会发生变化。2万公里车主最好做一次四轮定位，校正四轮数据，保证轮胎的正常使用，防止偏磨。如果四轮定位数据不准确，很容易造成轮胎偏磨，降低轮胎寿命，当轮胎花纹低于1毫米时，车主必须立即更换轮胎。

　　正常境况下轮胎的气压应保持在2.3Kpa～2.5Kpa之间，一般前2.3Kpa后2.5Kpa为宜。胎压过低，轮胎偏软与地面接触面积过大，行驶阻力就大油耗也就大了。轮胎与地面接触的部分变形大，时间长了容易使轮胎橡胶及里面的帘布产生疲劳，影响轮胎使用寿命;接地面加大，当路面有铁钉、玻璃碴子时，扎胎的可能大大增加，刹车性能降低。胎压过高车辆颠簸，乘坐舒适性降低;与路面接触面积小，抓地力下降;在夏天或者高速行驶时易发生爆胎危险。

　　前刹车片：制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。

　　后刹车片：如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。

　　正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

　　更换完刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

　　雨刮片：对于雨刮片的更换，并没有固定周期。雨刮片至少要一年更换一次。

　　蓄电池：它是电气系统中的关键，在现代汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。