地铁龙岗线昨接受市民检验

　　本月28日正式开始试运营

　　▲ 乘务人员展示试乘纪念票。

　　昨日，市民在办理地铁龙岗线的试乘手续。

　　昨日上午9时30分许，随着地铁龙岗线轨道列车的一声长鸣，部分市民率先体验了地铁龙岗线。

　　在昨天的随居民试乘采访中，记者注意到，乘客普遍对换乘、运行时间、票价、周边物业等情况较为关注。

　　市民关心公交车怎样接驳

　　“各位乘客请上车，请把稳、扶好，下一站是……”伴随着温馨的普通话和广东话广播，列车平稳地驶离站台。昨日上午9时30分，地铁龙岗线各站顺利“开闸”，部分手持“大运专线”纪念票的市民从深圳市的四面八方，来到地铁龙岗线高架段各站点，依次经车站票务“验票”后来到站台候车。

　　记者在车厢里首先采访的是家住龙岗中心城，来自省内揭西的三位彭姓老伯。今天一大早，他们同姓三兄弟便结伴由亲属开车将他们送到双龙始发站，从那里登上地铁3号线列车。他们中的一位最年长的老伯还是头一回乘坐地铁，高兴得很。记者一时间还成了他的导游。老伯们说，亲属不可能每次都开车送他们去坐地铁，他们最关心的是下一次，他们怎样才能更加方便地到达地铁站?

　　据记者了解，由于地铁3号线是沿深惠路高架行车，对于居住在深惠路沿线的居民群众乘车将十分便利，可是对于居住在龙岗中心城和距离偏远的市民，乘坐地铁就不会那么便利、及时，因此公交车如何与地铁各站点接驳乘客极为关注。

　　大运专线试乘纪念票设计美观大方。

　　25公里需44分钟

　　林先生是来自龙岗公安分局龙新派出所的员工，昨天上午，他和同事也专门登上地铁3号线列车找感觉，因为每天上班要走深惠路，他们关心的是3号线列车的行车速度有多快。当了解到从草埔到双龙，25公里多的距离单程行车约需44分钟时，林先生说，今后上班不用担心会迟到了。

　　在地铁车内，记者遇到了家住布吉可园小区的宁阿姨与她的几位亲友，宁阿姨的老伴告诉记者，可园是居住着3万余人的大型商住区，地铁就要开通了，大家都十分开心，在这里投资买房看来是投对了，可园作为地铁附近的物业，肯定是房地产市场上的一只“潜力股”。

　　宁阿姨家住福田区的亲属，也闻讯赶来试乘地铁3号线，她告诉记者，全家人一直很关注地铁龙岗线的开通，一则关注家里在龙岗投资的房地产会不会升值，二则亲身体验一下，地铁开通了，以后来龙岗到底方便不方便。宁阿姨等人告诉记者，他们试乘地铁龙岗高架线，还有一个目的就是还要去看看大运会场馆周边的房地产。

　　每列车满载可载客1880人

　　采访中，不断有市民问，3号线高架列车，一次能载多少乘客?记者向地铁3号线运营公司有关司乘人员了解后得知，目前每天开通试运营的列车大约有八列双向运行，每列车有六节车厢，每列车满载可载乘客1880人，站与站之间因距离不同，行车间隔时间平均约需12分钟，行车时速平均在70～82公里之间。

　　此外，市民们普遍还对从草埔到双龙站之间的票价问题也十分关注。记者经向地铁三号线运营公司有关人员了解后得知，因地铁3号线龙岗高架段正式试运营时间预计在12月28日开始，地铁票价须待市政府批准后，遵照执行。