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深圳地铁20号线预计2021年底开通运营 为深圳首条无人驾驶地铁线

对于无人驾驶地铁,相信大家都听的不少了,接下来在深圳无人驾驶地铁要正式投入运营了,据获悉,地铁20号线是深圳首条实现“无人驾驶”的地铁线。目前,该线路单位工程已通过验收,预计将于年底开通初期运营。

深圳市首条无人驾驶地铁年底通车

地铁20号线是深圳首条实现“无人驾驶”的地铁线。目前,该线路单位工程已通过验收,预计将于年底开通初期运营。

深圳地铁20号线预计2021年底开通运营 为深圳首条无人驾驶地铁线
深圳地铁20号线预计2021年底开通运营 为深圳首条无人驾驶地铁线 图片来源:摄图网
深圳地铁20号线

地铁20号线一期线路起于机场北站,终至会议中心站,线路全长约8.43km,设5座车站,均为地下站。采用A型车8节编组全自动无人驾驶列车,设计速度为120km/h,远期预留延伸到东莞的条件。

深圳地铁20号线一期工程全线位于宝安区境内,起于深圳宝安国际机场北侧、11号线东侧设机场北站,之后线路往北沿展览大道敷设,经蚝业路后转向北,于重庆路北侧,展览大道东侧设重庆路站。线路继续往北,沿新会展中心东侧海汇路敷设,于景芳路南侧设国展中心南站,在凤塘大道路口设国展中心站。出站后,线路继续向北斜穿国展二期预留用地后,线路向西沿规划和惠路敷设,在规划海滨大道路口东侧设会议中心站。

深圳地铁20号线共设2个智慧车站。与普通地铁车站不同,智慧车站具有一键运营准备、一键开/关站的功能,配备智慧运维服务、智慧车站数字运营平台。智慧车站可实现对客流信息、运营模式、环境指标、能源管理等信息可视化处理、分区块显示,从而实现车站设备、环境、人流、现场状况集中监控,满足多场景、多系统下的协同管理需求。

深圳地铁20号线一期工程设1座车辆段,为机场北车辆段,位于深圳宝安国际机场以北,虾山涌南侧,深圳地铁11号线停车场西侧。机场北车辆段用地面积约16.187公顷。出入段线从重庆路站南侧接轨,长约2.6千米。

机场北车辆段定位为深圳地铁20号线一期工程的定修车辆段,承担该线配属列车的定修、三月检、双周检、列检、停车、镟轮、洗车等检修、运用维护任务。深圳地铁20号线配属列车的大修、架修任务拟由深圳地铁11号线松岗车辆段与机场北车辆段共同承担。

深圳地铁20号线在通信方面采用Wi-Fi6技术,使车站及区间的无线带宽速率增加了5倍以上,列车内的乘客可得到更好的资讯获取体验。在车站内,增设LED大屏和OLED曲面屏,通过丰富资讯终端等手段,拓宽信息获取渠道,为乘客带来更精准、更流畅的资讯信息服务。在出行体验的便捷化方面,其AFC票务系统可满足应用人脸识别、自然语音交互、AI虚拟客服等技术,有助于未来构建新型智能票务+客服体系,全面提升地铁乘客服务质量。

深圳地铁20号线(一期)线路图
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