深圳6号线，即光明线，于昨日完成全线首座车站主体结构封顶。不过正式开通可能要到2020年5月份，以下是关于6号线的最新消息。

　　昨天16时48分，随着最后一车混凝土浇注入模，深圳地铁6号线上塘北站主体结构施工完成，实现了深圳地铁6号线全线首座车站主体结构封顶。

　　据悉，深圳地铁6号线一期工程从深圳北站至松岗站，途经龙华区、光明新区、宝安区，共设车站20座，全长37.6公里。根据规划，6号线与4、5号线及广深港客专在深圳北站换乘，未来将与15号线、13号线和11号线换乘。6号线通车后，将有效改善龙华片区的交通条件，方便石岩片区和松岗片区市民出行，光明新区将迎来地铁时代，对于促进沿线城市发展和升级具有重要意义。

　　据相关负责人介绍，深圳地铁6号线面临众多施工难题，仅管段内给排水管道、天然气管道、交通信号电缆、通信光缆等地下管线就纵横交错，错综复杂;城区内高墩施工技术难度大，最高墩有13层楼高，超过20米以上桥墩达58个，线路2次上跨既有地铁4号线等问题对施工而言都是极大的挑战。工作人员在施工过程中科学组织强化管控，在确保既有线正点运营的同时，安全高效优质提前完成了节点施工，赢得了施工主动权。

　　地铁6号线是深圳市的南北大通道，是重大民生工程，建设作用巨大，对优化沿线交通环境，加强对外交通的换乘衔接，带动周边配套发展，提高城市品质，提升区域竞争力和辐射带动力具有重要意义。看到上塘北站封顶，70多岁的市民李大爷笑着说道：“我家就住在上塘北站旁边，盼地铁早日通车是我们好多人的梦想。地铁通了，我们出行就更加方便了。”

　　深圳地铁6号线即光明线，是深圳地铁的一条建设中的路线。一期路线由深圳北站至松岗，全长37.85公里，设站20座，其中换乘车站6座;二期由深圳北站至科学馆，全长11.5公里，设车站6座，其中换乘站4座，一二期总长49.3公里，全线计划2020年5月开通。

　　6号线车站

　　深圳北、红山、上塘北、元芬、大浪、石岩、上屋北、长圳、观光、光明中心、荔林、光明北、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、山门、溪头、松岗。