近日，龙华新区城建局透露，龙华新区率先试行现代有轨电车。根据有轨电车试点方案，有轨电车线路总长11.9公里，主线设13站，支线设4站。现代有轨电车的建成，与地铁4号线形成互补，能有效缓解龙华新区北部居民出行难的问题。

　　近日，记者从龙华新区城建局获悉，龙华新区率先在全市试行现代有轨电车，目前已完成项目前期工作进度的70%、项目整体进度的15%。该项目的工程可行性研究报告已顺利编制完成，目前正进一步修改和完善，项目涉及的车辆段上盖物业开发、征地拆迁等工作正有序推进。

　　与地铁4号线形成互补

　　此前，根据有轨电车试点方案，有轨电车线路总长11.9公里，主线设13站，支线设4站。现代有轨电车的建成，与地铁4号线形成互补，能有效缓解龙华新区北部居民出行难的问题。项目预计今年年中动工，2014年年底建成开通。

　　近日，记者获知，该项目工程可行性研究报告初稿于今年1月编制完成，期间市轨道办会同新区组织设计、监理等单位，多次到现场调研，研究线路站点布置、道路排水系统、道路拓宽改造、道路景观设计等重点问题。

　　今年3月，市轨道办会同龙华新区向市政府专题汇报了工程可行性研究报告，目前正在对工程可行性研究报告进一步修改和完善。

　　上盖物业土地出让收入最少14.8亿元

　　该项目车辆段上盖物业开发工作也在加快推进。根据工程可行性研究初步成果，有轨电车车辆段位于龙华新区行政文化服务中心(横坑水库)北侧，用地规划约8.14公顷，规划容积率约4.1，除去有轨电车车辆段专用部分，可供房地产项目开发的建筑面积约29.6万平方米，其中住宅面积16万平方米，商业建筑面积13.6万平方米。若按每平方米5000元保守测算，该车辆段上盖物业土地出让收入最少14.8亿元，该部分收入可用于平衡龙华新区对现代有轨电车的建设投资。