而车费更是高达79.2元，再加上燃油附加费1元，应付金额是80.2元。

　　深圳市出租车司机：给60元钱行不行?

　　记者：60(元)也多呀。

　　深圳市出租车司机：那没办法了，要不我拉你(再回)到机场，你重新坐(车)好不好?我一分钱不要你的行不行?这样最公平是吧?

　　这位司机威胁央视财经记者如果不按他的要求付款的话，就不能下车。无奈之下，记者只好付给他60元车费。

　　出租车“炸弹”让乘客掉入计价陷阱

　　为什么深圳这些出租车的打表里程会远远超出导航距离呢?在记者调查的过程中，几位出租车司机揭开了其中的秘密。

　　在深圳，不少出租车都安装了一种叫“炸弹”的东西，所谓的“炸弹”其实就是跳表器，安装在计价器的传输线路中，从车辆外观上是看不到的，与“炸弹”相匹配的是一个体积很小的遥控器，只要按动遥控器，计价器的里程数就会额外增加，相应的车费就会增长。

　　司机们介绍说，操控计价器就像偷乘客口袋里的钱，遥控器要放在一个让乘客看不到的地方，除了脚下和口袋之外，有的司机还会把遥控器藏在方向盘的皮套里和档位的皮套中。

　　在计价器的里程显示中，小数点之前的数字是公里。

　　小数点之后的数字分别是百米和十米，在打开遥控器之后，十米这个数字会跳动的非常快。

　　为了不让乘客发现异常，有的司机就会在这个数字上精心地贴上一块黑胶布，黑胶布颜色跟计价器外表很相近，乘客一般都看不出来。由于手机导航出来的距离跟实际行车距离多多少少会有一些误差，有些司机则在这些误差上下功夫。

　　每次都稍微加点儿，一天下来的收益也比较可观。这几位绿的司机就得意地给记者算了这样一笔账。

　　深圳市出租车司机：你不要小看那种小数目，按说一部的士一天拉20多个客人 ，每一个客人加5元钱，就(多)100元了。

　　深圳市出租车司机：一般一个客人加10多元钱，好像我一天跑五个客人，就多(赚)50元钱一天，你要跑10个(客人)就多(赚)100元。

　　那么，在深圳市安装了“炸弹”的出租车到底有多少呢?

　　据了解，在深圳，出租车分为红色和绿色两种，绿的不能进入南山区、福田区、罗湖区和盐田区，而红的则可以到达深圳市全部辖区。

　　记者先后在深圳市乘客比较集中的高铁站、客运站和商业中心分别乘坐了数十辆红色和绿色出租车，结果发现，打表公里数和手机导航距离差别比较大的红的和绿的都有，但是绿的居多。

　　那么，“炸弹”到底是个什么样子，到底是谁提供给出租车的呢?

　　2月13日，记者从深圳北站乘坐车牌号为B-9D02W隶属于深圳市东方明珠运输有限公司的绿色出租车前往宝安区兴业路。手机导航软件给出了三条行车线路，距离分别是23.3公里、25.5公里和20.6公里。

　　这位司机已经用手机查询过路线了，结果仍然告诉记者全程有三、四十公里，看来，这次记者又要“中弹”了。

　　果然，这位司机选择的北环大道这条线路，导航距离是23.3公里，然而到达目的后，车票上显示的距离是31.2公里。足足多了7.9公里。

　　随后，央视财经记者带着这张出租车票来到了深圳市东方明珠运输有限公司，在办公室见到了车队的蓝队长。

　　通过车载GPS，蓝队长调取了当天车牌号为B-9D02W绿的的行车线路，从中可以看出，这辆车当时确实是按照记者导航的行车线路行驶的。然而结果却从23.3公里变成了31.2公里。