为支撑粤港澳大湾区核心引擎、城市新中心的定位，前海构建了高密度轨道交通与高品质常规公交相结合的智慧化综合交通系统，近日，据从前海智慧交通运营科技有限公司获悉(以下简称“前海智交公司”)，国内首个智慧公交首末站示范项目预计将于今年11月建成。

　　届时，市民可以在空调室内候车，也能实现站内公交车和单车、租车的无缝切换。未来，这样的智慧公交首末站将覆盖前海地区。

　　据介绍，传统的公交首末站大多是独立占地，功能较为单一、设施简陋，其落地往往要受到用地落实难的制约;在土地紧约束条件下，首末站由独立占地逐渐过渡到建筑配建模式，但又出现了空间利用效率低、居民排斥等新问题，难以满足新形势下深层次、多元化需求。

　　而前海智交公司设计的智慧公交首末站，具有“空调候车、功能复合、智慧运营、绿色共享”等特点，是在保证公交基本运营的前提下，利用物联网、大数据、云计算等技术，优化空间布局，整合定制巴士、汽车分时租赁、物流配送、新能源充电、自行车等多种交通元素后，形成的综合服务社区驿站。

　　车站通过配置多元的硬件基础设施和先进的运营调度软件系统，实现场站调度管理的信息化、自动化和智能化，从而实现智慧交通领域“三网融合”(设施融合、网络融合、运营融合)。以高品质的生活空间，为用户提供更好的公交出行体验。

　　据前海智交公司负责人介绍，智慧公交首末站示范项目——前海时代7号地块首末站正在加紧建设中，预计于今年11月建成，届时将成为前海乃至国内首个智慧公交首末站示范项目。按照规划，前海深港合作区内共规划了39处公交首末站，总建筑面积达到11.9万平方米，未来均有望按照该模式建设。

　　此外，据从前海智交公司获悉，除公交首末站外，未来，还有350个智慧公交站台将在前海全面铺开。今年6月，由该公司参与设计安装的首个智慧公交电子站台已经落地，可提供电子站牌、查询触摸屏、免费无线WiFi、一键报警等功能，甚至可以进行客流统计分析，通过实时掌握站台客流情况，利用大数据为公交发班密度调整、公交线路调整提供了精准的算法支撑。

　　据悉，前海其他8处在建的配建式公交首末站也正按此模式复制推广，并将逐步在前海全面铺开，构建高品质的智慧公交网络。重庆、成都、长沙、海口、东莞等多个城市的交通管理部门也先后到前海智交公司考察调研，均表示希望借鉴前海智慧公交首末站的先进经验，提升城市公交服务水平和运营价值。

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