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深圳空管推国内首个点播系统 有望降低航班延误

  对于常坐飞机的朋友们来说,航班延误是非常让人头疼的问题,对此,7月16日,深圳空管在国内率先推出一项“点播”服务,可以为机组自动提供航班计算起飞时间,启用首日共有70余个航班尝鲜。这一科技手段可以改善航班“拥堵”现象,提高航班准点率。

  据从民航深圳空管站获悉,以往民航机组为了获取起飞时间需要呼叫管制员或者签派员,多个航班同时呼叫时会延误时间进而影响航班起飞前准备。深圳空管站为提升高峰时段航班起飞正常率,推出了这项点播服务。

深圳空管推国内首个点播系统 有望降低航班延误

  7月16日8时1分,深圳空管站航管楼的数字化航站情报通播系统收到一条信息,由深圳飞往昆明的昆明航空KY8220次航班机组查询航班起飞时间,系统随即自动回复航班计算起飞时间为“160044Z”,也就是北京时间16日8时44分,机组可以根据这一时间展开航前准备工作。

  此前,飞行员为获取航班预计起飞时刻,需要在甚高频呼叫空管塔台管制员或航空公司的签派人员,通过系统查询后间接获取相关信息及变更状态。由于信息获取不方便不及时,机组航前准备时间及组织上客时间会受到影响,甚至导致航班延误。特别是在机场大面积延误时,航班的计算起飞时间会频繁变化,飞行员就得重复询问,使得空管站管制频率拥塞,增加“地空”工作负荷。

深圳空管推国内首个点播系统 有望降低航班延误

  经过半年多的准备,民航深圳空管站主动提出利用D-ATIS系统推送航班计算起飞时间等相关信息,与民航数据公司共同制定相关规范,成功将实时航班信息等相关数据引接到本地空管系统。7月16日,深圳空管站正式推出航班计算起飞时间点播服务,深圳机场也成为国内第一个试点机场,所有航班都可以利用机载设备直接获取起飞时刻。

  民航深圳空管站相关负责人表示,时值暑运高峰和台风雷雨高发季节,面对航班高峰流压力,这项新技术的应用将有利于提升运行正常率。

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