深圳的小伙伴们注意啦!深圳出租车涨价了，里程价2.6元一公里，并且实行红的、绿的同城同价。深圳市交委同市发改委召开新闻发布会，宣布自2017年5月5日起，深圳巡游出租车将执行新运价，红的、绿的、纯电动出租车将实现同城运价。 ​​​ ​​​​

　　新运价方案

　　起步价10元(含2公里)不变，里程价每公里调为2.6元;返空费25公里至50公里加收30%，50公里以上加收60%;候时费0.8元/分钟和其他运价项目的收费标准保持不变。

　　深圳建市后便并存的“两色出租车两种收费价格”这一现象，从今日起将成为历史。昨日上午，深圳市交通运输委会同市发展改革委召开新闻发布会，宣布自今日起，深圳巡游出租车将执行新运价，“红的”、“绿的”、纯电动出租车实现同城同价。

　　“红的”里程费用由2.4元上调至2.6元，返空费实行阶梯附加。同时，“绿的”、纯电动出租车与“红的”实行同样的计费标准，实现同城同价。按照目前市民的平均出行里程测算，此次调价意味着，市民乘坐“红的”平均每次将多支出1.09元，乘坐“绿的”则平均每次多支出3.85元。

　　“红的”“绿的”同城同价

　　据了解，深圳市新的出租车运价包括基本运价和燃油附加费。与现行收费标准相比，主要变化在于：“红的”里程价由2.4元/公里调整为2.6元/公里，且返空费实行阶梯附加，25公里至50公里，里程价加收30%，50公里以上，里程价加收60%;同时，“绿的”与“红的”的运价和油价运价联动机制并轨，执行全市统一的收费标准，实现同城同价。

　　具体来说，深圳以后出租车运价将统一为：起步价10元/2公里;里程价2.6元/公里;返空费(6时至23时)25公里至50公里，按里程价加收30%，超50公里以上部分，按里程价加收60%;夜间附加费(23时至次日6时)，按起步价和里程价加收30%;候时费0.8元/分钟;大件行李费(指体积超过0.2立方米、重量超过20公斤的行李)每件0.5元;电召服务费2元/次。

　　“红的”“绿的”燃油附加费一致

　　燃油附加费方面，与此前“红的”“绿的”根据不同的标准收取不同，此次实行新的出租车运价方案后，“红的”“绿的”将联动收取燃油附加费，基点油价5.21元/升，联动区间0.87元，即当92#汽油进入5.65~6.52元时每车次加收1元燃油附加费，进入6.53元~7.4元时每车次加收2元燃油附加费，进入7.41元~8.28元时每车次加收3元燃油附加费;电动出租车不收取燃油附加费。此外，深圳还将建立巡游出租汽车运价动态调整机制，实施方案另行制定。

　　完成调价需3个月过渡期

　　从新闻发布会上了解到，深圳巡游出租车计价器调表工作将于今日正式启动。交通部门将首先安排“绿的”调价，然后是“红的”，最后是电动出租车。由于传统的计价器调整较为复杂，需经过厂家拆卸、更换芯片、计量站重新检测、铅封等系列流程，预计深圳18457辆出租车的调表工作，将在3个月内完成。3个月的过渡期内，巡游出租汽车已完成调表的，基本运价部分按新运价执行;待调表的，基本运价部分暂按原运价执行。

　　深圳市交委表示，在计价器调表工作开展阶段，将严查严处多收费、私调计价表等违规运营行为，同时将发生违规运营行为的驾驶员纳入行业“失信名单”，立即清退处理，并坚决拒之于深圳市公交行业之外。据悉，目前，深圳也已与广州、东莞、珠海等临近城市建立了失信驾驶员名单共享机制。未来，合作城市范围还会进一步扩大。这意味着，凡纳入深圳失信驾驶员名单的，在其他城市也不能从事出租车行业。