过年回家流行“拼车”潜在风险不容忽视(2)

　　网友ambrose指出，由于“拼车”大多是选择与陌生人一起回家，出发前难免就得想办法，尽量了解对方的底细。相互出示身份证、工作证基本是必不可少的环节，个人信息可能外泄。可能的话，许多人还要选择在“拼车”前互相见个面。“拼车”途中，如果需要搭车人员代驾，车主还得提前确认“拼车”者驾驶经验如何，并且让代驾者熟悉一下车况。这些事情，实际操作起来往往十分繁琐。

　　记者采访发现，节前也有不少涉嫌非法营运的车辆打着“拼车”的牌子招揽生意，从而带来不少安全隐患。通常情况下，“拼车”车主都是私家车，能够捎带的不过2～4人。但有的“拼车”帖中，采用车型竟然是大巴，而发车时间是节前高峰期1月22日至1月31日“每天一班”。记者以回家的名义，电话咨询了一位号称前往湖北的“拼车”车主，对方答复称，保证是用豪华大巴，只是进不了正规车站，“不过票价比汽车站卖的便宜一百多，司机很有经验，保证安全”。

      建议

　　签订书面协议避免纠纷

　　有法律界人士提醒，“拼车”回家虽然很方便，但其中也隐藏着未知的风险。全胜律师事务所谢长宇律师认为，对于车主而言，“拼车”存在一些民事、行政上的法律风险。民事上表现为出现交通事故时，要对同车的伤者进行赔偿，在保险理赔无法全额满足的情况下，要先期支付或者垫付医疗费用和其他赔偿金。在行政上也可能面临公路管理部门的执法处罚。对于这些情况，车主和乘坐人都应当事先协商，最好订立书面的契约，对“拼车”的行为进行约定。

　　还有人认为，私家车在参加保险时都是以非营运车辆参加，而所有保险合同中都会规定这么一条：“非营业性的单位和私有车辆用作营业用途，不能获得保险赔偿。”在“拼车”过程中，往往车主和乘车人之间存在现金交易，在判定其是否具有营运性质方面仍存有争议。因此万一途中发生事故，在获得理赔方面也可能有麻烦。

　　  温馨提示

　　“拼车”协议写些啥

　　“拼车”协议的内容通常需双方具体协商而定，但有一些必要的基础内容，列出来可供“拼车”人做个参考：

　　1.双方信息，包括姓名、年龄、身份证号、电话，车主一方还包括车辆的信息，比如车况、车险项目、车主驾龄等。

　　2.搭车路程、时间、路线，包括出发地、目的地以及出发时间和到达时间。

　　3.费用及支付方式，是按照发生的费用均摊还是收取固定费用，是上车交钱还是到达指定目的地交钱;搭乘过程中，如遇到车辆故障或塞车等意外情况行程受阻时，食宿费用如何分担。

　　4.双方的责任及义务，比如一方须按时将另一方安全送达指定地点，另一方应按协议的规定，按时支付搭车费用;搭乘过程中，若车辆及附属设施如因搭乘方的过失或过错使车辆及设施受到损坏，搭乘方应负责赔偿;如因司机原因造成损失，如违章罚款等，损失由车主负责，与搭乘方无关等。

　　5.若路上发生意外事故，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理。