深圳的交通不断在完善，除了内部的地铁路线，周边城市的交通网也在不断的扩大，近日，深圳至惠州汕尾城际列车开通，现在就可购票。

　　据了解，福田站、深圳北站将增加至惠州南站的城际列车，每天早、晚上下班时间各安排一趟列车对开，福田—惠州南车次为C6801/16次，深圳北—惠州南为C6815/02次。最早一趟城际列车早上6：35从深圳北站出发，7：02到达惠州南站;早上7：21从惠州南站出发，8：10到达福田站。福田至惠州南站二等座31.5元，一等座39.5元。

　　1月5日起，深圳北站至汕尾站，每天开行5对共10趟列车。深圳北~汕尾车次为C7202/1、C7204/3、C7206/5、C7208/7、C7210/9次，早、中、晚均有列车对开，最早一趟早上6：55从深圳北站出发，8：05到达汕尾站;早上8：20从汕尾站出发，9：32到达深圳北站，给旅客安排出行时间提供了更多的选择，对促进两地经济、人员往来也将发挥重要作用。

　　另外，1月5日起，深圳坪山至福田站每天开行2对共4趟城际列车，深圳坪山~福田车次为C6805/4、C6813/08次，新的城际列车的开行，极大地拉近了坪山新区与福田中心区的距离，列车全程出行时间约为44分钟，二等座票价25.5元，一等座33元。

　　城际列车简介

　　城际列车(InterCityRail)，是连结城市间的铁路运输系统。可以提供旅客商业旅行、观光等等多方面的服务。一般而言，城际列车/铁路可以说是一个国家铁路交通的动脉。自铁路技术开始发展，铁路最早的用途之一便是城市间的运输。

　　城际列车和通勤列车及其他轨道运输最大的不同点在于：

　　①运输距离较长(通常会超过200km)

　　②停靠站数较少

　　③营运速度较快

　　④列车内装较豪华，跨夜行驶的列车甚至会连结卧铺车。

　　广深城际列车

　　2008年4月18日起,广深铁路增开“和谐号”动车组列车20对,周末开行列数达到100对。广州东站和深圳站平均10分钟开行一趟始发列车,石龙、东莞、樟木头平均20分钟开行一趟动车组。 广铁集团从4月18日起停运茂名东-肇庆7273/4次和韶关-坪石T922/1、T924/3次,并增开广州至怀化和深圳西至铜仁的快速列车各1对,车次分别为N560次、N582次。N560次列车广州始发时间为23:49,次日13:12到达怀化,全程近13个半小时;N582次列车深圳西始发时间为11:40,次日早上8:25到达铜仁,全程约21小时。