近日，有市民在深圳论坛投诉深圳公交车外放提示音量过大，严重扰民，针对投诉，市交通运输局在深圳论坛作出了公开回应。下面让我们一起来看看吧是怎么回事吧!

　　公交车扰民被投诉

　　12月9日，有市民在深圳论坛发帖《公交车已经成深圳道路最大噪音污染源，现在看到公交车比看到电动车还烦》，称从今年8月份开始，深圳各路段出现了一类 “叫喊式"的公交车。在运行途中只要起步，或打变道转向灯，都会发出"车辆左转弯，请注意安全", "车辆右转弯，请注意安全"的人声以及峰鸣音。声音非常大，已变成“扰民的噪音”。特别是公交站附近马路两侧居民，沿街住户都对这种声音苦不堪言。

公交车扰民被投诉 已重新定制可调节装置（图源摄图网）

　　投诉原文

　　《公交车已经成深圳道路最大噪音污染源，现在看到公交车比看到电动车还烦》

　　近两个月深圳各路段都出现了一类叫喊式的公交车，沿途只要起步或打变道转向灯，甚至有时候走直路走的好好的都会突然发出

　　车辆左转弯，请注意安全

　　车辆右转弯，请注意安全

　　的噪音，峰鸣音，噪音非常大，影响范围广，特别是公交站附近马路两侧居民，沿街住户等都苦不堪言。

　　早上6:00开始就有公交车开始喊了，根本无法睡觉， 晚上23点还有公交车在喊，让人非常烦躁!

　　特别是在龙华，龙岗运营的西部公汽，几乎每部车都把声音调到最大。

　　公交车已经成深圳道路最大噪音污染源，现在看到公交车比看到电动车还烦

　　对此，网友纷纷发表留言表态

　　网友A：应该取消叫喊类公交的喇叭，安静而有序的城市才是文明城市，如果要通过喇叭叫喊才能让市民遵守交通规则，降低交通事故的话，那么深圳一定不是文明城市。

　　网友B：经常在马路上见到这类公交车，可能是以提示音来替代车喇叭的功能吧。

　　网友C：我同意”公交车已经成深圳道路最大噪音污染源“，而且不光是其”语音提示喇叭“扰民严重，其”乱按喇叭“扰民也十分严重。

　　根据我的观察，深圳的公交车(含巴士集团和金华南的)在右转弯之前最爱乱按喇叭(不信的话，可到南山东滨路与爱榕路交界处看看)，从每天早上6点一直持续至午夜，不但音量特高，而且次数多，有时甚至连续按超过30次，简直是把喇叭当成了玩具一般。公交车非但没有成为遵守交规的榜样，还成了肆无忌惮地乱按喇叭的“标兵”，而且一些司机已明显出现的"心理变态"或"反社会、反人类"的症状。而且他们是在长期领着高额政府补贴的情况下去四处危害社会，这真是深圳的耻辱，国家的耻辱!

　　我要求对乱按喇叭的公交车司机进行严惩，抓一个，开除一个，绝不能姑息此类人渣司机!所有公交车司机必须定期接受心理测试和考察，绝不能让精神或心理失常的司机上岗或在岗。

　　网友D：深圳的公交车不走公交专用道(只在过路口、进站时才走公交车道)、占用其他车辆车道、强行变道、加塞也是一大公害!

　　网友E：公交车不装安全警示喇叭是这个城市文明建设的最终工作目标，如果我们的道路规划设计合理，交通设施规划建设科学(人性化)，人们遵守交通秩序(法制建设到位)，完全可以做到不用喇叭。文明城市的建设，深圳任重道远!!还需努力!

　　网友F：晚上10点到凌晨7点，睡眠休息阶段，街上相对人少，这段时间应该关闭!

　　市交通运输局回应原文

　　市交通运输局授权发布：

　　为避免发生交通事故，公交企业在车辆上安装语音提示喇叭，提醒行人及电单车注意公交车辆。目前,我市公交企业已定制了可调节音量的语音提示喇叭，待更换后再重新启用车辆语音提示装置。后续，公交企业将根据国家环境噪音相关条例，通过技改手段将车辆语音提示装置音量分贝值控制在法规标准范围内，在起到安全警示作用的同时做到不扰民。

　　以上就是关于公交车扰民被投诉 已重新定制可调节装置的详细信息，希望能对您有所帮助。

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