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深汕大桥主梁架设开工 预计2022年9月完工

 深圳大桥是深圳大道扩建提升工程中的一段,近日,据获悉,深汕大桥主梁架设开工,预计2022年9月完工,下面来具体了解下吧。

赤石河畔圆墩山,深汕大道以桥梁及隧道的形式截弯取直穿越而过,国道、县道、村道有序分布,与民居、青山、碧水、稻田、产业、城市交织辉映,构成一幅都市乡村的美丽画卷。

深汕大道是324国道福昆线的重要组成部分,是深圳市深汕特别合作区(简称“深汕合作区”)内部骨架路网“五横六纵”中重要的“一横”。其扩建提升工程即324国道深汕段市政化改造工程,自西向东横贯深汕合作区,是新城向西联通惠州、深圳,向东联通汕头、厦门的交通要道。该工程于2019年11月开工,目前建设已进入冲刺阶段,全线预计2022年9月底通车,通车后将有利于地区交通疏解,强化新城东西向的交通联系,以交通一体化助推区域发展一体化。

深汕大桥主梁架设开工 预计2022年9月完工
深汕大桥主梁架设开工 预计2022年9月完工 图片来源:摄图网

深汕大道扩建提升工程(新园路至圆墩隧道东1.5公里段)起于鹅埠镇新园路,止于赤石镇圆墩隧道东约1.5公里处,路线长6.38公里,设计主线双向八车道,辅道双向四车道,目前总体形象进度约为36%。该项目是一条集隧道、管廊、桥梁等为一体的区域性民生工程,由区建筑工务署负责建设,深汕投控集团公司代建,中国交通建设股份公司承建。

深汕大桥是其中的控制性核心工程之一,投资额3.6495亿元,属于新建特大桥。深汕大桥桥梁全长878.88米,全桥桥宽56米,双向八车道设计。继今年5月深汕大桥主桥下部结构完成施工、7月深汕大道综合管廊盾构顺利始发后,8月下旬,深汕大桥迎来主梁架设开工,预计2022年9月完工。建成后将成为深汕合作区集交通、生态景观为一体的地标性建筑。

由于该桥梁底较低且跨径较小,两排桥墩设置在河道中,阻水率达到了14%,不能满足防洪防汛要求,同时也无法满足沿河人行通道的要求。

此次桥梁破除工作前,项目部为了确保G324国道行车安全和施工安全,将交通导改至右幅通行,来车方向前200m处设置前方施工减速慢行,150m处设置限速30km。施工过程中,项目部采用从上至下就地凿除工艺,通过使用小型破碎机和油压炮机对桥梁护栏、桥面铺装、板梁、墩台及部分桩基础拆除,顺利完成了对旧桥的破除工作。

蛟湖桥旧桥破除后,项目部将秉承“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,加快项目各个节点施工进度,减轻深汕特别合作区当前交通压力,早日为深汕合作区百姓打造出一条宽敞、通畅的深汕大道。

区建筑工务署相关负责人表示,深汕大道改扩建提升工程作为支撑新城发展的重要基础交通体系,其重要性不言而喻,区建筑工务署将秉承“廉洁高效专业精品”的理念,不畏艰险,攻坚克难,全力推进项目建设进程,助力全区经济社会高质量发展。

转载来源:晶报、南方网

以上便是深汕大桥主梁架设开工,预计2022年9月完工的相关内容,希望对大家有帮助。

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