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公交站安装便民凳 排查信息错漏的公交车站台

  前不久,有市民反映,宝安区不少公交站破旧,且连等候坐凳都没有。站台只有两根高不到20厘米的钢管,市民坐在上面像蹲着。近日,有关部门对此采取了措施,公交站安装便民凳设施,并排查信息错漏的公交站台。

  近日,深圳晚报刊发了《公交站好寒碜 找个车真费劲》报道。对宝安区公交站牌烂、等车难、线路规划不合理等问题进行调查,很多市民看到报道感同身受,要求相关部门整改。报道刊发后,市交委宝安交通运输局开始调查整改,最“寒碜”公交站台高不到20厘米钢管座椅已被拆除,信息错漏的公交站牌也已完善。

  再也不用蹲在地上等车

  站台只有两根高不到20厘米的钢管,市民坐在上面像蹲着,被市民称作最“寒碜”的沁园公园公交站已经整改。记者发现回访发现,该站台钢管已经被拆除,安装了便民座椅,市民再也不用蹲在地上等车了。

  宝安交通运输局称,此站点为海纳百川广告有限公司养护,因经常被电单车冲撞,造成站台及候车亭广告版面被损。为降低维修率及维修成本,海纳百川公司自行安装两根钢管在公交站,防止电动车撞坏广告牌,钢管被乘客误认为是便民凳。

  报道见报当天,宝安交通运输局安排人员对辖区内公交站台进行排查,发现公交站点私自安装防撞钢管属个别现象,并责令广告公司于当日内拆除防护钢管,安装便民凳设施。

  排查信息错漏的公交站台

  “宝安中心地铁站”、“三区金融街”、“宝安行政中心东”等3个站台车次信息错漏问题,也已整改完毕。宝安交通运输局表示,线路调整涉及沿线所有站台、站牌,工作量较大,导致部分线路信息滞后。3月下旬,他们组织公交站牌站架养护企业召开会议,要求利用一个月时间,全面排查存在错漏信息的公交站台,整改解决。

  公交站无照明灯这一普遍现象依旧存在,由于原有市政用电规划并未将公交站台纳入用电范围,导致用电无法满足公交站台需求,甚至一些管线、接口还需要改造后方可接入公交用电。宝安交通运输局2012年底委托市综交院对公交候车亭用电接电工程制作相关项目建议书,拟报宝安区政府,争取由宝安区政府立项解决辖区公交站通电问题。

  对公交车难等现象,也已要求西部公汽公司加强线路管理,保证线路的正常营运,保障市民出行顺畅。对780线途经多个站点存在站台无设施的情况,将待2013年专项经费到位后,组织改造建设。

  计划投入400辆新能源公交车

  对市民反映公交线路不合理问题,宝安交通运输局在会同相关单位抓紧完善快线公交服务,特别是对107国道、宝安大道等基础条件较好的干道,规划开通“大站快线”公交服务模式。目前正委托市综交院研究“枢纽换乘点”的规划。

  宝安交通运输局表示,由于调度场站、运力、客源等方面的限制,宝安辖区公交服务水平还不能较好地满足市民出行需求,个别热点区域的早晚高峰期和偏远区域乘车难问题比较突出。西部公汽公司计划2013年投放400辆新能源公交车,届时将在一定程度上缓解由于运力短缺造成的等车难。

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