科目二曲线行驶怎么看点和线

　　曲线行驶是科目二的考试内容，说难不难，但是稍不注意就会挂科，那科目二曲线行驶怎么看点和线呢?下面一起来看看科目二曲线行驶怎么看点和线。

　　科目二曲线行驶怎么看点和线

　　看点一：

　　车子靠AB段曲线约30公分左右(此距离不做严格要求)进入曲线。

　　看点二：

　　从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，我们也要慢慢的向左打方向，使引擎盖左测凸筋一直搭着AB段曲线走。随着车子前行，AB段曲线走完，即将进入BC段曲线。

　　看点三：

　　BC段曲线是左弯曲线向右弯曲线的过渡区，类似于一小段直行区域，在此过程中，要完成方向盘的回正及再向右打的动作，这些动作都是连贯自然衔接的。在CD段曲线靠近车头左侧引擎盖时，方向就要准备向右打(实际此时方向处于正直状态)。

　　看点四：

　　当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，就要开始向右打方向，并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。

　　看点五：

　　适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。

科目二曲线行驶怎么看点和线

　　上面介绍了科目二曲线行驶怎么看点和线的相关内容，下面一起来看看曲线行驶如何做到不压线。

　　一、哪些情况会导致压线?

　　1、转弯时没有及时看点打方向，没有把握好时机，导致汽车过于偏右而压线;

　　2、车身快出S弯时，急着就把方向盘回正了，导致左边车身压线;

　　3、没有车感，对车辆行进的趋势没有正确判断，导致压线。

　　二、曲线行驶操作步骤

　　入S弯(以左入口为例)：

　　入弯之前，车辆尽量靠近右边的曲线，接着慢慢往左打方向盘。这里说的靠右不是贴右边线很近，有压线的危险，而是将车身保持在中间偏右的位置，进入时方向盘再慢慢回。)

　　注意：车辆在转弯时，不要只顾着看前轮的行驶轨迹，也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹，避免顾头不顾尾，只看前轮而后轮压线了。

　　行进过程中，让车头沿着边线走。左转弯，车头就尽量靠右边前进;右转弯，车头就尽量靠左边前进。

　　出s弯(以左入口为例)：

　　当前轮已经离开曲线范围了，就往右回半圈方向，不然后轮会压线。(一定要等到车身完全离开曲线再回正方向，这点很关键!)

　　注意：等到熟练之后，对车的行驶轨迹有把握了，就可以把速度再开慢一点，从后视镜观察车身和曲线的距离来调整车的运行轨迹。当然，有些学员对于曲线没有判断不熟练的，还是按照教练教的看点方法来做，切勿使用不适合自己的方法。

　　三、曲线行驶注意事项

　　1、控制好车速。主要用离合和刹车来控制车速，如果感觉快了，往下压一点刹车，感觉慢了，松一点刹车。但是一次性不能松太多或压太多。

　　2、根据方法看点，知道到哪个点方向盘打多少。大部分学员压线就是因为一味地左打死或者右打死导致的压线，因此过S弯时灵活打方向是很重要的。再者就是打方向的速度一定要把握好，太快或太慢都不行。

　　四、曲线行驶评判标准

　　1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(主要考察对点和打方向的把握)

　　2、中途停车，扣100分(主要考察离合器和刹车的配合使用)

　　以上就是关于科目二曲线行驶怎么看点和线的全部内容分享，希望对大家有所帮助。