国外保护动物的实例
澳大利亚的布鲁拿岛有一种短翅不能飞的鸟类，它们经常沿着一定的路线行走，这种路线被称为“鸟路”。后来岛上修了公路，公路恰好穿过那条鸟路，鸟儿在走过公路时不会躲避汽车，被碾死了不少。公路局为鸟儿们修了地下通道，可鸟儿们不加理会，依然走老路，政府有关部门只好在鸟路和公路的交叉处设立路标，要求司机们减速、让路。
德国政府的有关部门常在一些公路边设立路标，上面画着青蛙的巨大图象，提醒司机们不要碾死青蛙。美国和加拿大在有驯养动物的村子常立有绘着鹿像的牌子，提醒司机们如果压死或撞伤动物要被重罚。在南非，司机开车若惊扰了大象，就要被重罚。
国外节约资源的举措
美国的大桥一般要收过桥费，旧金山的金门大桥对每辆坐2人或2人以下的小汽车要收费，而对每辆坐3人以上的小汽车不收费，因为它节约汽油，还可减少汽车的总量，以便减少汽车尾气的污染。司机载一个孕妇也可享受这个优惠，因连同胎儿也是一车坐3人。美国加利福尼亚州有些地区很干旱，政府规定不能用清水浇花草，必须用洗过后的水浇花草，否则要被罚款。
中国古代的护林条例
在福建省长泰县岩溪镇甘寨村，有一块已有250多年历史的护林石碑。该护林碑立于乾隆八年(公元1743年)，碑高1米，宽0.4米。碑文上方由右向左刻着八个字：“会众演戏，永远公禁。”下面分六行由上而下刻写着护林的具体规定：“一、不许放火焚山;二、不许盗伐杂木;三、不许寨山挑土并割茅草;四、不许盗卖杂木。如违者罚戏一台，强违者绝子害孙。乾隆八年癸寅 公立。”据甘寨村的老人们介绍，这碑文200多年来约束了某些人破坏山林的行为。甘寨山一直是树木葱茏蓊郁，四季常青如画。
公元20世纪80年代，中国科考队第一次到达楼兰古城，发现了大量2000多年前的古文物，有一木简刻着：“连根砍树者，不管谁都罚马一匹”;“在树木生长期间，应防止砍伐，如砍伐树木大枝，则罚牝牛一头。”这是我国已发现的最早的森林保护法了。
海洋中的淡水
海水都是咸的，但也有例外。在美国佛罗里达州和古巴之间，海面上有一个直径30米的淡水区，人称“淡水井”，海轮经常在这里补充淡水;在我国福建省漳浦县古雷半岛东边，有个产紫菜的小岛，叫菜屿，距该岛500米的海面上也有一个淡水区，叫“玉带泉”。上述两例都是海底喷泉，因离岸不远和陆地含水构造相连，喷出的淡水由陆地予以补给。像这样的“海泉”在美国发现200多处，在我国沿海地区的近海域也发现了几十处。
缺水给人们生活带来的不便
南美洲智利北面的雅达加玛沙漠是地球上最干旱的地方，当地居民要到80公里外的地方才能找到水，用水非常困难。后来，当地的科学家发明了“雾中取水”的办法来解决当地的水荒难题。其方法是在该区山上离地面两米的地方迎风竖立每张12米长、4米宽的尼龙胶网，从海洋吹来的雾在网上凝结成水珠，再流到水槽中。这种网每平方米每天可收集3—4升的水，基本上解决了居民的生活用水。
“树葬”是水到渠成的事
有人说，一切都要早，就是“死”不要早。早结婚，早生贵子，老年可以早享福;孩子要早受教育，可以早成才等等。过去还有人开玩笑说连“死”也要早，因为“早死”是“土葬”，而“晚死”用“火葬”。从这个玩笑可以看出几十年前市民们对“火葬”有很强的抵触情绪。但如今“火葬”已成为处理死者后事唯一的选择。可见人们的观念是可以改变的。
人的观念的改变是要引导的。我国政府有一大批专家智囊团，他们结合国情进行科学分析，向政府提出各种建议，为我国各项政策的制订打下了良好的基础。我国的丧葬制度的改革也是这样有其科学性的。“火葬”可以烧死死者身上的病菌，比“土葬”更卫生了;而目前开始推行的“树葬”比“坟墓”更节约土地。我国的人口众多，但土地是有限的资源，尤其是可耕地面积非常稀少。所以推行“树葬”是符合我国的国情的。要推行“树葬”也是需要有关部门和媒体大力宣传和引导的，只要工作得法，相信在不久的将来，“树葬”会成为一种寻常的丧葬方式。
