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　　9条线 48个站!深圳要新增这些地铁站!

　　近日，国家发改委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》，9条线路(10个项目)被最终确定，路线总长约75.93公里，设站48座。

9条线 48个站!深圳要新增这些地铁站（图片来自网络）

　　为建设中国特色社会主义先行示范区、支持重点区域开发建设、优化城市交通出行结构、缓解交通拥堵，原则同意对《深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2022年)》(简称《规划》)方案进行适当调整。

　　最终被确定的《规划》建设项目为：3号线四期、6号线支线二期、12号线二期、13号线二期(含北延段、南延段)、16号线二期、7号线二期、8号线三期、11号线二期、20号线一期，共计9条线路，10个项目。总长约75.93公里，设站48座。

9条线 48个站!深圳要新增这些地铁站（图片来自摄图网）

　　3号线四期

　　3号线四期工程调整为地下敷设方式，线路长度9.35公里(地下线7.42公里、地上线1.93公里)，采用B型车6辆编组;建设工期5年。

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　　6号线支线二期

　　6号线支线二期工程自翠湖站(原荔林站)至光明城站，线路长度4.9公里(地下线4.25公里、地上线0.65公里)，采用B型车6辆编组;建设工期4年。

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　　12号线二期

　　12号线二期工程自海上田园东站至松岗站，线路长度8.16公里，为地下线，采用A型车6辆编组;建设工期5年。

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　　13号线二期(含北延、南延)

　　13号线二期(含北延段、南延段)。北延段自上屋站至公明北站，线路长度18.8公里，为地下线，采用A型车8辆编组;项目建设工期5年。南延段自深圳湾口岸站至东角头站，线路长度4.47公里，为地下线;建设工期5年。

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　　16号线二期

　　16号线二期工程自大运站至西坑站，线路长度9.53公里，为地下线，采用A型车6辆编组;建设工期5年。

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　　7号线二期

　　7号线二期自西丽湖站至学府医院站，线路长度2.45公里，为地下线，采用A型车6辆编组;建设工期4年。

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　　8号线三期

　　8号线三期自小梅沙站至溪涌站，线路长度4.26公里，为地下线，采用A型车6辆编组;建设工期5年。

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　　11号线二期

　　11号线二期自福田站至红岭南站，线路长度5.58公里，为地下线，采用A型车8辆编组;建设工期4年。

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　　20号线一期

　　20号线一期自会议中心站至机场北站，长8.43公里，为地下线，拟初期、近期采用A型车6辆编组，远期采用A型车8辆编组，最高运行时速120公里;建设工期3年。

9条线 48个站!深圳要新增这些地铁站（图片来自网络）

　　注意：除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。看看有没有你所在的地方吧!

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