自从地铁9号线开通后，家住下梅林的深圳人幸福指数攀升，春节后，福田区地铁复绿工程全面开工，地铁7号线、9号线的复绿工程今年5月前后就可完工，位于福田区的地铁出入口不仅“一站一特色”，部分站点处还将打造成为“口袋公园”，家门口又要多一份“绿色福利”啦!

　　地铁7号线、9号线正式运营后极大地方便了市民生活，而作为地铁的重要“门面”，地铁周边的绿化景观今年也将大变样。2月5日，福田区31项重大民生工程集中开工，而备受市民关注的地铁7号线、9号线的复绿项目位列其中。昨天，从区城管局获悉，实际上在轨道施工期间，复绿工程已经同时开展，春节过后将进入全面开工阶段，加快进度，预计今年5月前后即可完成。

　　地铁9号线上梅林地铁站的出入口处已经变身草坪，“养眼”多了。而根据该项目的相关负责人罗博士介绍，相较之前的轨道交通复绿项目，地铁7号线、9号线的复绿工程采取了多个创新，创新设计施工一体化，而概念方案还是出自国际设计大师之手，在常规绿化基础上，还将以打造精品节点为核心，突出“一站一特色”“一站一花”的设计理念，达到吸尘、降噪、增氧、养眼效果。罗博士介绍，地铁7号线的复绿设计定位成“一条穿越城市中心区的微绿地展示专线”，将沿线车站区间定义为“魅蓝”系统，在植物风格上，强化“疏朗、通透、精致”的特点，出站口附近设计精品节点，多采用开花乔灌木，合理配置，形成四季有花，花色丰富的市政景观。

　　作为中心城区，地铁站不仅是福田区的一个公共交通节点，更是展示福田城市形象的都市花园，而地铁9号线的复绿设计定位就创新突出展示“一站一花”。2016年深圳城管出台《深圳市打造世界著名花城三年行动计划》，而在福田区地铁复绿工程负责项目组看来，地铁站就像是“花朵”，地铁线路就如同给养花朵的茎脉，“在位于地铁9号线的上梅林站就会种梅花，现在正是开花的好时节”。罗博士说，在人行道侧还会种植行道树，可以遮阳。

　　而根据开年福田区发布的《福田区城市质量提升年工作方案》，将结合地铁复绿，在地铁出入口打造一批园林绿化精品，而据区城管局介绍，部分地铁站出入口还将打造“口袋公园”，提升市民的出行环境和生活品质。罗博士举例，“像9号线的下梅林地铁站附近，就将变身一处小公园，而像皇岗口岸这些特殊节点，也将打造成为精品节点景观。”

　　7号地铁线路由太安至西丽动物园，全长约30.2公里，设丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗口岸、河套、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、梅园、笋岗、洪湖、田贝和太安共28座车站，全部为地下车站，其中13 座为换乘站。

　　地铁9号线全长约25公里设红树湾南站、深湾站、深圳湾公园站、下沙站、车公庙站、香梅站、景田站、梅景站、下梅林站、梅村站、上梅林站、孖岭站、银湖站、泥岗站、红岭北站、园岭站、红岭站、红岭南站、鹿丹村站、人民南站、向西村站、文锦站等。