深圳地铁规划决定物业投资方向

作者: admin  2010-07-30 15:35 [查查吧]:www.chachaba.com

  投资买的是未来,但凡未来有可能出现的利好,都会提前变成溢价体现出来。

 
世联地产市场部总监王海斌著名的地铁升值三段论更是说明地铁规划、建设、开通三大重要节点都会引发周边物业价格的提升,并且这个涨价会很容易被买家接受。

  据此而论,真正以地铁为主题的投资客,更需要给后续的买家一个升值的理由,所以建议在前两个重要节点时买入。

  如果有些耐心的投资客,规划一出来就可以买进,2年之内通常会有其他利好继续跟进,可能会获得较为完整的利益段;如果不打算守太长时间,那么选择在地铁开通前一年买进,会获得最快的升值。

  而且一旦地铁开通,其实关于地铁的大部分幻想都已经实现,所能够获得的大部分升值空间也基本都会体现了。开通后的升值过程会与片区的成熟同步进行,稳定而缓慢。

  越是偏远的片区,地铁开通为区域内生活质量带来的提升越大,租客的范围扩大也越大,所以如果奔着地铁去投资,向更远的地方去吧,因为那里目前与繁华地区的房价落差还很大,地铁的开通将会有效缩小房价差。就目前情况来看,1号线的延长线与3号线途经的前关外路段升值前景被看好。

  但若打算长线投资,那还是“近”点好。这个近有双重含义,一个是时间上的,一个是距离上的。租房者看地铁只分为“有地铁的”和“没地铁的”。就如江少杰关于“远见”的一个观念:买房买的是未来,租房租的是现在。所以只要地铁开通,对于租金会有明显的刺激。

  另一个近是距离上的,如果以香港为例,那种走出地铁站不用出地面就可以进家门的公寓租售受欢迎,租房者对于效率的要求通常高过自住买家。

  自住买家要选择大社区

  几年后深圳会进入地铁时代,未来有地铁经过的物业将有更好的保值升值的潜力。但凡事都有两面性,想得到地铁物业的交通便捷,就得面对地铁带来的人口杂乱,所以如果打算买来自住,建议选择大社区。

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