昨日，深圳地铁集团向记者透露，本月28日将开通的地铁二号线、三号线暂时沿用目前起步2元、三站1元的票价模式，此前地铁票价听证会探讨的三套方案仍未确定。

　　今年4月，深圳地铁集团曾透露，今年年底启用全新票价系统，有关部门还将组织召开专题听证会。9月28日，深圳召开地铁票价听证会，由于深圳地铁二期工程将于2011年6月建成投入运营，届时将形成五条线路共约178公里的地铁网络，由三家地铁公司分别负责运营。当时，深圳市发改委表示，轨道二期开通后，深圳地铁将由单线发展成为网络，现行票价将存在诸多问题，如按站分段计价有失公平，未体现“递远递减”原则，无法真正实现同网同价等。因此，必须要重新调整价格方式并公布三套票价方案，引发热议。

　　本月28日深圳地铁二号线世界之窗—赤湾，三号线草埔—双龙段试运营，新的地铁线路会采取何种票价一直未公布。不过，昨日记者独家采访到深圳市地铁集团党委副书记李鲁宁，他说，由于是试运营，新的地铁票价方案尚未出台，因此会沿用旧的票价体系。

　　目前，地铁票价体系为分段收费制，以相邻两站为一区间，四个区间为一段，起步价2元，可乘坐三个区间，后每进入一段增加1元，全程(指罗湖口岸站至世界之窗站)收费5元。在优惠政策方面，中小学生五折优惠，老人、残疾人免费。其中，优惠票、免费票均须与有效证件同时使用。

    深圳地铁起步价2元，最高票价5元。

     使用深圳通卡坐地铁票价有折扣，学生优惠票价为5折,成人卡票价为95折。

    深圳地铁采用分段计价制：每相邻两站之间为1个区间，每4个区间为1个区段，运营初期起步价为2元，可乘坐3个区间，每进入下一区段加收1元，一号线罗湖站至世界之窗站全程5元。