车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。

　　同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业的学子提供了广袤的发展空间。一些院校该专业的一次性就业率达到95%以上。

　　6、交通运输相关

　　全国铁路第1次大提速、第2次……第6次。人们在享受“提速”带来的快捷和便利的时候，可能很多人没想到，要进行“提速”可不是件简单的事情，无论是硬件设施还是技术水平都有很高的要求。而要达到这些要求，离不开一个专业学科的强力支持——那就是交通运输专业。

　　今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中最主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。

　　7、核工程类专业

　　作为清洁无污染的高效能源，核能具有广阔的发展前景，但与行业的“热”相比，目前核电人才仍处于全球性短缺的“冷”状态。未来，核工程类专业毕业生的就业优势将日渐凸显，“以时间换空间”，是对核工程类专业的最好形容。

　　随着中国核电站已开始批量建设，两类涉核人才匮乏问题凸显严重。其一是铀矿开採人才，因铀矿开採多是在人烟稀少的戈壁滩、边远山区作业，不少毕业生不愿去。

　　加之歷史政策的原因，铀矿开採人才匮乏，并已成为阻碍铀矿开採业发展的一隻“拦路虎”。目前，国家庞大的铀原料需求仍然依赖进口，并时常遭遇国际铀矿卖家围猎大肆抬价。其二是核工业设备製造高素质技术人才。

　　8、航空航天类

　　航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕”，哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、北京理工大学等，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证，一些民用企业很乐意高薪招纳该类毕业生任研发人员，如设计冲床等高难设备。

　　加上航空航天业发展迅猛，人才需求量大，而它的专业又非常“专”，其他专业根本不具备可替代性，就业委实可以用“无忧”来形容，各大航空航天科研院所、军科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技术高的“三高”好地方。

　　以北航为例，在“神六”发射成功以后，统计出参与航空工程的北航毕业生有好几千人。一般来说，航空航天类专业学生的就业与国防事业的挂钩比较紧密，大致面临着系统内和系统外的分别。

　　就北京航空航天大学的学生而言，由于我国的航空工业还不太景气，加上大部分航空航天企业分布在沈阳、成都、贵阳等地，待遇也不是很高，所以北航的毕业生一般不情愿去这些单位，大部分学生还是愿意去外企、留京，或者留在研究所，或者通过考研转专业来从事其他行业的工作。

　　在系统内单位就业的北航毕业生大部分就业于一些像航空航天研究所或飞机制造集团这样的国防单位。

　　9、地质学类

　　热爱地理的同学一定不能错过这类专业。很久很久以前，北美洲、南美洲和非洲是连在一起的，2000万年前，珠穆朗玛峰还在水底……别人不知道的地球秘密，地质学的同学却都如数家珍。

　　地质学是一门偏理的学科，它是综合运用一切科学手段研究地球历史变迁的科学。地质学毕业生就业岗位包括：地质工程师、采矿工程师、土建工程师、岩土工程师、地质技术员、测量工程师等。

　　10、医学技术类

　　很多同学会抱怨学医要花的时间太久，读5年本科不算，得读研甚至读博“深造”。等到毕业找工作，其他专业的同学早就成家立业抱孩子了。

　　不过，医学技术类专业虽然也带了“医”字，却并不需要这么多时间。这一类专业包括：听力与言语康复学、医学检验技术、眼视光学等专业，主要是培养紧密配合临床医生医疗服务工作中掌握特殊医疗技术与医疗技能的高级技师和治疗师。“来，同学，我帮你拍个X光吧?”

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