驾驶位的司机不需要操作，方向盘就能自己动。这就是近日首发试运行的深圳智能驾驶公交。

　　智能公交是什么样子的?

　　智能公交又叫阿尔法巴智能驾驶公交系统，首批投入使用的智能驾驶公交共4辆，外表看起来和普通巴士没有太大区别，不过方向盘可以自己转动，自动完成转弯等一系列动作。

　　智能公交行驶是否安全?

　　目前已经可以实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能，具备人工和智能驾驶两种模式，可根据实际需求进行切换。

　　在复杂路况或突发情况下，驾驶员只需踩一下刹车，即可马上切换到人工模式，确保行车安全。

　　“这个是叫智能驾驶公交，不叫无人驾驶公交，车上还是有一个驾驶员的，目的是保证安全。”

　　在智能公交车的车头正面与两侧、车尾处，都安装了圆柱形的感应设备，而智能巴士就是依靠这些感应设备去感知道路环境，犹如智能公交的“眼睛”、“耳朵”。

　　据相关人员介绍，阿尔法巴智能公交配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应。

　　智能公交在哪些路线运行?

　　截至目前，搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，累计测试里程约8000公里。

　　试运行期间电车的首末班车运营时间为9:00至18:00。

　　试运行期间，受邀乘客可免费体验。

　　试运行期间，普通市民能参与体验吗?

　　阿尔法巴智能驾驶公交自首发以来，引起了深圳市民的广泛关注。

　　不少深圳市民对试乘智能公交颇为心动，那么试运行期间，普通市民能够上车体验吗?

　　不过很可惜，答案是否定的。

　　有关人员解释称，“目前还在试运行阶段，而且考虑法律法规的要求，暂时不对市民提供试乘的环节”。

　　但预计在半年后，试运行数据获取完备，试乘环节将对市民开放。

　　虽然暂时体验不到，但也不必灰心，相信不久这些服务就会在深圳全面展开了。