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深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用

  深圳交通动态百事通!在深圳的小伙伴们注意了!对于很多关心本地的交通问题,我们也持续关注着!那么,深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用!一起来了解一下吧!

  深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用!

  5月21日,深汕特别合作区首批纯电动公交巴士正式投入运营。此次投入运营首批纯电动巴士公交线网覆盖全区四镇,规划运营公交线路8条。其中,常规线路6条、区间线路2条,单边里程最长为29.1公里,票价为2至3元(已实现刷深圳公交卡)。

  深圳市交通运输局人事处、智慧交通处、市公共交通局相关负责人,深汕合作区各相关部门负责人参加活动。

  据介绍,为全面落实“深圳蓝”可持续发展行动计划,加快绿色发展,推进生态文明建设,结合全区发展实际,市公共交通管理局、市交通运输局深汕管理局组织制定了合作区2020年公交线网方案。此次投入运营的全区首批纯电动巴士的公交线网覆盖全区四镇,规划运营公交线路8条。

深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用
深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用(图片来自网络)

  其中,常规线路6条、区间线路2条,单边里程最长为29.1公里,票价为2至3元,可刷深圳通。深汕巴士公司计划配置运力60台,其中已采购新型纯电动公交车30台,计划今年将实现全区公交车辆全面电动化。纯电动公交投入运营以后,将有力推进深汕合作区建设低碳、安全、高效的城市公交系统,打造市民群众优质的出行环境和投资环境,更好地服务全区民生和经济社会发展。

  本次投放车辆为比亚迪K7G型纯电动巴士,为合作区首批正式运营的纯电动公交车辆,采用全新电池方案,续航里程超过270km,与传统燃油公交车辆相比更经济、更环保、更舒适,高压安全系统、主动安全防御系统等智能系统使其在安全性和智慧性方面更是表现超凡,充分体现了“绿色、环保、科技”的公交发展主题。

  深圳第“10+1”区首批纯电动公交车投放运营和全区首批标准化充电桩同步正式投入使用,标志着合作区步入“新基建”“深圳蓝”的新阶段,将公共交通打造成“绿色交通”名片,让深汕人开启“高品质、高定位、高质量”的城市公交新体验。

  让我们一起来看看线路信息:

深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用
深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用(图片来自网络)

  让我们一起期待这些新的公交线路给我们的日常通勤带来便利吧!

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深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用
深汕特别合作区首批纯电公车投入运营使用

 

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