科目二压线的问题怎么解决

作者: 万孝柚  2017-10-16 10:01 [查查吧]:www.chachaba.com

  科目二压线是很多学员在考试过程中都会遇到的问题,让人头痛不已,那科目二压线的问题怎么解决呢?下面一起来看看相关内容。

  科目二压线的问题怎么解决

  倒车入库压线解决方法:

  1、每个人的座位位置、身高不一致,教练教的点位在这个基础上就大打折扣;

  2、打方向盘的时机和车身速度不一致,差之毫厘,谬以千里。

  对于新手而言,得控制好离合,压低速度,速度快了,压压离合或轻轻点刹,感觉再慢下去,就要停了,放松离合;总而言之,只要不停,慢字当头。

  打死方向盘后,看后视镜,通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看,指定让你看前把手和库角距离)。

  如果这个距离过小,怎么回方向呢?如果距离过大,又怎么回方向呢? 依据首图,在脑海中想,想通了,再实践操作来调整。

  当感觉车身正了后,回正方向,调整两边的距离: 哪边宽,往哪边打方向;打了方向,记得回正方向。方向的调整,大家可以想像如果您在骑自行车,倒退时,怎么调整方向,就能想明白了。

科目二压线的问题怎么解决

科目二压线的问题怎么解决

  s弯道压线解决方法:

  1、入口

  入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。因为考虑到内轮差,避免在转弯时,后轮压线。

  2、行进过程中

  行进过程中,车头压着边线走。左转弯时,车头压着右边线行进;右转弯时,车头压着左边线行进。

  3、出S路

  出S路时,有两种方向,左出口和右出口。左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

  熟练后,可以压慢速度,从左后视镜看车身离线的距离来调整。

  倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后,有些人能很顺利地倒车入库,有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过,第二把就压线了呢?

  上面介绍了科目二压线的问题怎么解决的相关内容,下面一起来看看科目二学车技巧。

  01 把握方向

  科二控制车辆行进方向是十分重要的,最基本的就是要知道,无论前进还是后退,想让车走哪边,就往哪边打方向盘。

  通常,教练告诉学员在哪个点往哪打、打几圈,学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。

  同时,打方向要反应迅速,过点以后再慢吞吞动手,就只能压线了。

  02正确看点位

  点位要看对,坐姿很关键。开车时保持背部紧贴座椅,这样身体不容易晃动,导致看点不准。

  为了保证坐姿,上车以后第一件事就是调整好座椅。调整的原则:左脚能将离合踩到底膝盖微曲,膝盖不被顶住;双臂前伸搭在方向盘,手腕刚好在上方。

  然后调整后视镜:车身占镜面1/4,左后视镜能看见左后车轮,右后视镜能看见两道门把手。

  (不同车型,调整方式不一,看清车身与线间距、轨迹即可)

  03 控制速度

  科目二全程几乎都是用离合控制速度,踩好离合非常重要,说白了,就是准、微、稳。

  准:找准半联动;

  微:脚掌踩抬幅度要小;

  稳:达到半联动或特定速度时,脚掌要稳住。

  找点位、对点位时,踩点离合减慢速度,利于及时修正方向;

  上坡、尤其是起步时,稍微多松点离合,避免后溜;

  方向盘打死时,也松一点离合,避免中途停车。

  04突破难点,注意细节

  对于弱项,不仅是要多练习,还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的,一定要自己多实践几次。

  练习科二,还有一些细节也是不能落下的:比如系好安全带、关好车门、打灯等等。

  以上就是关于科目二压线的问题怎么解决的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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