手动挡逸动车型科目二考试满分通过经验

作者: 杨旭  2014-07-04 10:46 [查查吧]:www.chachaba.com

  科目二考试应注意什么?

  考试的车和驾校的车半联动位置绝对不一样,考试的半联动要松很多才到,驾校的车松一点就到了。我也不知道为什么。达到半联动后车子的发动机声音会变车子也会抖,这个时候你要稳住离合让它抖1s时间。

  下面,我们就来看看手动挡逸动车型科目二考试满分通过经验。

  西彭科目二考场,手动挡逸动车型科目二考试满分过关!怀着激动地心情,给大家分享一下我的过关经验吧!

  首先我在网上看到很多经验贴,我挨个都看了看了,学习了很多,理论知识真的提高了很多。但是实际操作的话还是需要你运用大脑来控制你身体来操作。西彭的逸动车怠速据说是800-1100,我合场和考试都是1100的怠速,非常高兴!

  侧方停车

  接到车的第一个项目就是考侧方停车。一共有两个库,现在只考第一个库,第二个不考,方法1:用方向盘的上面12点对箭头中间走就可以走直,然后看左 边反光镜下边过停车线一小卡就可以停车,方法二:就是用铆钉对边线走也可以!相信大家在学习过程中老师都交了的吧,至于停好之后就入库的方法和在学校学习 的方法一样就能进去了。这里需要2个转向灯,入库右转向(有人说可以不打,打下也不费事),出库左转向必须打!

  侧方停车一出来,就是定点停车和起步。

  定点停车和起步

  这个方法就是用铆钉对右边黄线。铆钉位置偏黄线右边这样就能保证30cm,上来之后,踩刹车的位置和在驾校的位置可能不一样,考试是看到最上面的黄 线就踩,这样就能保证100分。最上面和最下面的黄线中间是大白线。具体位置需要合场自己对点。然后起步,需要打左转向灯,30s内。起步就是需要半联动 加刹车的配合,相信大家在驾校都练过。或者配合手刹或者加油方法都能上去,具体的方法我只说第一种:考试的车和驾校的车半联动位置绝对不一样,考试的半联 动要松很多才到,驾校的车松一点就到了。我也不知道为什么。达到半联动后车子的发动机声音会变车子也会抖,这个时候你要稳住离合让它抖1s时间。然后慢慢 松刹车就上去了。

  上完坡就下坡,下坡完了就左转进入曲线和直角。这里的曲线和直角很近。

  曲线行驶和直角转弯

  这里的曲线和训练有点区别。我个人观点觉得考试的曲线稍微有点急。方法大家都知道的吧,考试的曲线进入曲线一圈方法可能不适用,看到逸动车左边凹处 对着外线的时候打一圈一定要慢,看左后视镜观察左后轮离边线的距离,窄了就回点方向。右边同理。宽了就打多点。转左弯看左后视镜,转右弯看右后视镜。出曲 线的时候一定要慢,马上进入直角转弯。也是看铆钉对着边线。这样就能保证30cm。至于什么时机左打满,有的说看到车头把路沿盖完就打满。我的点是(老桑 车有窗花位置,逸动没有但也是差不多在那位置)过内角大概1小卡就左打满一圈。

  “S”路出来就是直角转弯,这里没有什么要说的,直角转弯出来后就是倒车入库。

  倒车入库

  具体没什么说的,方法和学习的一模一样。

  当你往前开的时候,右车门和电线杆和你眼睛达到3点1线就右打死,当自己身体对着库,就左打然后修正方向与左边边线保持1.5m距离。后面的就不多说。

  至于有人说西彭的车陡坡容易熄火这个就看自己的掌握了。没去过西彭考场的,我觉得很有必要去合场,320元/小时坑死人,当然也值!需要提前预约,提前4天以上,不然要排队排很久。还有我说的这些点位都需要你自己看一下,因为每个人的点位不一样!

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