汽车档杆类型有哪些 这8种档杆老司机都认得

　　汽车技术的提高也促使着汽车更新换代速度加快，汽车每年都发生着变化，就拿换挡杆来说，不同品牌的汽车，换挡杆也是不同的，可能有些换挡杆，有些司机都还不认识，那么，汽车档杆类型有哪些呢? 下面介绍的这8种档杆老司机都认得，一起来看看吧。

　　汽车档杆类型有哪些 这8种档杆老司机都认得

　　1、电子怀挡

　　说到奔驰，我们印象最深刻的除了三叉星LOGO，经典的欧翼式车门，能贴近我们用户体验的就是它的电子怀挡了。怀挡位于方向盘后方，给主驾驶和副驾驶之间节省了不少空间，这个特色设计几乎应用在奔驰所有车型上。

　　2、水晶挡杆

　　宝马X5的水晶挡杆，犹如真钻镶刻在挡杆上，不仅视觉豪华出色，操作还简单上档次，比鸡腿挡杆更加讨好消费者。当然，除了宝马X5，还有沃尔沃、奔腾某些车型上也配备了水晶挡杆。

汽车档杆类型有哪些 这8种档杆老司机都认得(图片来源：摄图网)

　　3、鸡腿挡杆

　　众所周知，宝马的一大特色当属“鸡腿”挡杆了，在很长一段时间里还分为大鸡腿和小鸡腿。直到后来才采用统一样式，深色面板搭配大面积的皮革包裹，同时取消了底部防尘套设计，颜值高，握感相当出色。

　　4、旋钮式换挡

　　开过路虎和捷豹的朋友，对旋钮式换挡一定不陌生，可以自动升降的设计，科技感爆表，逼格满满。但是这种换挡方式存在一定的隐患，挂挡的时候最好盯着档位显示，不然容易挂错档。

　　5、按键排挡

　　要是你坐过林肯的车，会发现它既没有换挡杆也没有怀挡，仔细找找才知道它用的是按键换挡。主要是设在中控台显示屏的左侧，从上往下一字排开，使用习惯后也不会有什么不顺手的地方。

　　6、“飞机”挡杆

　　标致系列的4008、5008都采用了“飞机式”的挡杆，造型前卫，操纵更加的灵活，握在手上就能给你一种开飞机的感觉。

　　7、机械式怀挡

　　机械怀挡的境遇与电子怀挡一样，都是不太受待见的主儿，主要原因还是因为上手难度过高。而现在的机械怀挡除了在MPV上还在使用以外已经绝迹了，原因主要是造价太高、再加上电子档杆的出现也加速了它的死亡，以前的老林肯加长就用的这种档杆。

　　8、阶梯式

　　买过日系车的朋友肯定对这样的档位很熟悉，几乎上一代日系车自动挡都是这种蛇形档位的。那为啥用了一代现在又大量换成别的型式了呢?虽然档位清晰，几乎不会出现挂错档的情况，可是它的操作方式稍繁琐，让很多没事用过这类档位的朋友望而生畏、再加上电子档杆的普及，蛇形挡也就慢慢没了市场。

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