冬天汽车热车正确方法是怎样 冬天热车方法介绍

作者: 刘池匡  2019-01-09 10:03 [查查吧]:www.chachaba.com

  在冬季,天气寒冷,早上在驾车上路前都需要进行一下热车,但是,对于热车的方法,大家所用的也是各不相同,那么冬天汽车热车正确方法是怎样呢,下面就一起来看看吧。

  冬天汽车热车正确方法是怎样

  为什么要热车

  1、汽车经过长时间的停放之后,汽车发动机内的机油会流回机油底壳内,此时启动车辆,发动机内的各个部件不能得到充分的润滑,引擎的上半部分是处于没有机油状态,开车时会出现润滑不足的现象,造成发动机的磨损,影响汽车的正常使用,同时也会缩短发动机的使用寿命,提高发动机的故障率,对于车主来说保养成本会上升。

  2、汽车发动机内温度达不到正常的范围时,供油系统也不能正常工作,无法有效地将汽油完全气化,汽油无法正常汽化需要阻风门阻止部分空气进入汽缸,从而提升汽车的混合比,汽化不良容易出现油耗上升现象,同时动力也不足,影响正常驾驶。

  3、变速箱齿轮油和机油同样是起到润滑的作用,但是在长时间停放之后,变速箱齿轮油同样会流回底部,只有在驾驶过程中才能让变速箱充分的润滑,这也是热车的重要原因之一,因此在日常的驾驶过程中,需要合理的热车,这样才能在开车时更放心。

冬天汽车热车正确方法是怎样 冬天热车方法介绍
冬天汽车热车正确方法是怎样 冬天热车方法介绍(图片来源:摄图网)

  冬天汽车热车正确方法

  1、正确的热车方法应在汽车发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速(大概3-5分钟),一般保持2000转以下(排练高的不超过3000),待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可。

  2、有的朋友知道需要热车,但是不知道需要热车多久,保险起见热车个10分钟。其实对汽车是不好的,这个跟热车后立即加速行驶是一样的。

  3、需要注意的是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。

  4、一般全程热车只需要2分钟即可,而非等到水温表变化,对于目前大多数电喷发动机,燃油雾化程度高,用时短。长时间热车将会产生过多积碳,同时也会浪费时间。怠速热车并非时间越长越好。

  切忌怠速空转时猛踩油门。小排量热车一定要彻底,比如3缸或4缸的排量。地下停车场热车,千万不能有一点水温就走。

  两种车型接下来的起步操控参考如下:

  1、对于手动挡车型:建议先挂一档不踩油门,依靠此时发动机低转速缓慢行驶3~5分钟,这时如是重车或者从地下车库的坡道上来,可能会感觉动力有些不足,可稍许加些油门(切记一定要轻踩,发动机转速不超过2000转为宜!)。

  等水温表的指针稍微向上移动后,再加到二档(控制车速在20~30公里)缓慢前行,当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上),才可按序逐步加速升档。

  2、对于自动档车型:冬季自动变速箱内的油液粘度会变大,初起步时,即使油泵开始工作,很多车会出现升档滞后的现象。

  比如平时车辆在2000转就可自动升档,而冷车刚启动时要达到3000转甚至更高的转速下,才会向上升档。此时如把油门一下子踩得很深,急于提高发动机转速来强迫自动升档,是极不可取的。

  自动档车应在D档维持2000转以下行驶3~5分钟,一般地,车况良好的自动挡车即使不踩踏油门,其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走(不少老手们正是借助此时的低速行走来热车,呵呵,这可是个小窍门)。

  此时自动变速箱不会升档,变速箱内的油液得以充分循环,油液粘度逐步恢复正常。同样地,当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上),才可正常加速。

  值得提醒的是,如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门,急速上升到3000~4000转完成自动升档,这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片,包括里面的滑阀机构,都会造成一定的异常磨损,同样会缩短自动变速箱的使用寿命。

  以上就是关于冬天汽车热车正确方法是怎样,冬天热车方法介绍的内容,希望对大家有帮助。

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