柴油和汽油哪个贵些 柴油车和汽油车如何选择

　　对于燃油车来说，目前可用的油品有汽油和柴油两种，它们适用于不同的发动机，而因为两种油的不同，其售价也有差别，那么通常柴油和汽油哪个贵些呢，下面就一起来看看吧。

　　柴油和汽油哪个贵些

　　汽油比柴油挥发更快，所以汽油可以混合气状态在吸气行程进入气缸，而柴油不易挥发，不容易形成混合气，所以只能在做功行程开始前直接喷入缸内。

　　柴油的自燃点比汽油更低，所以柴油可以在高温高压的汽缸中自燃;而汽油机如果采用压燃方式，就必须要有更高的压力，从而得到更高的温度才能点燃，但因为汽油容易挥发，挥发时又会吸收大量的热，这就再次增加了压燃的难度，所以用火花塞点燃是最适合的方式。

　　汽油比柴油燃烧的更快，所以把汽油放在高温高压的环境下太威猛，机体受不了这种火药脾气，所以要降低气缸的压力，而用火花点燃时，缸内火焰是以“波”的形式蔓延燃烧，这也就避免了爆燃形成的冲击。

　　而柴油在高温高压空气中，多处同时燃烧形成火焰，也就是以爆燃的方式(和汽油机的“爆震”相似)做功，工作状态比较粗暴，但因为柴油燃烧较慢，所以虽然燃烧的开始很剧烈，但燃烧时间还是要长于汽油机的。

　　所以，汽油机通过油门踏板改变节气门的开度，控制混合气进入汽缸的数量，以达到不同功率的输出，而柴油机控制功率输出完全依靠喷油的多少，是真正意义上的油门，取消了节气门，发动机进气就更充足，燃烧也就更充分，这也是柴油机热效率较高的原因之一。

柴油和汽油哪个贵些 柴油车和汽油车如何选择（图片来源：摄图网）

　　柴油和汽油哪个贵?综上所诉，一般的市场行情是，按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式。

　　柴油车和汽油车如何选择

　　1、油耗方面

　　使用过柴油车的车主都表示柴油车非常省油，而汽油车则比同排量的柴油车费油，同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。

　　柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

　　而且柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。

　　2、动力方面

　　柴油机的低速扭矩比汽油车大，在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。

　　与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

　　3、环境方面

　　与同排量汽油车相比，柴油机CO2、CO、HC排量更低，NOx和颗粒偏高，通过技术改进后，CO2排量低25%左右，NOx和颗粒比旧型低98%以上。

　　需要注意的是，现代柴油机必须与清洁的柴油相匹配才能充分发挥节能减排效果。简言之，油品太差确实会加大对环境的污染。

　　买车选择柴油动力还是汽油动力，能产生纠结的车型基本以越野车、商用车为主，只是小型商用车匹配柴油动力的越来越少。如果是这两种车型的话，选择要区分对待。

　　商用车，以经营运输目的购车，那么柴油车自然是不二之选。柴油机扭力大拉货拉人轻松都只是附送的，主要优点就是节油。

　　同款车柴油动力比汽油动力能节省30%~40%的燃油消耗量，每年的行驶里程有几万公里可以轻松省出来车价的差值，后续用车的节省就是纯赚的。

　　如果是越野车的话就不建议柴油动力了，虽然强大的低扭配合四驱系统可以有比汽油动力更好的体验，不过日常用车体验还是要差一些的。

　　柴油发动机是压燃式，虽然燃烧更高效不过震动和噪音都比汽油发动机更大，除非是高端进口越野车控噪控震水平能做到与汽油车基本无异，一般的中低端柴油车体验都比较差。

　　其次柴油毕竟是生产用油，一年里有几次油荒也不是什么新鲜的事情。而且柴油油品比较一般，加油的注意事项要比汽油机多一些，北方地区冬天温度很低油箱即使有加热管也还需要时间，所以综合用车便利性大打折扣。还有一方面是排放标准的影响，柴油动力的汽车使用寿命远不如汽油车。

　　经济适用当然是柴油车，相同单位的柴油车比汽油车能提供更大的动力，因此部队上许多特种车辆都是柴油车哦!不过柴油车加油远不如汽油车方便。而且由于柴油利润低，许多加油站经常只给认识的车辆加柴油，不认识的就说没有了。

　　综合以上原因，如果是商用车建议选择柴油，如果纯为家用代步的话汽油动力更合适，供参考。

　　以上就是关于柴油和汽油哪个贵些，柴油车和汽油车如何选择的介绍，希望对大家有帮助。

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