磨合期油耗为什么高 磨合期油耗高的原因

作者: tcoakt  2017-11-02 11:13 [查查吧]:www.chachaba.com

  一般新车买回来都会有一个磨合期,细心的车主会发现磨合期油耗比较高,那磨合期油耗为什么高呢?下面一起来看看磨合期油耗高的原因。

  磨合期油耗为什么高

  车载重量:后备箱杂物多油耗增加2%

  有的车主为了图方便,往往在后备厢放置成箱的矿泉水,实际上矿泉水购置很方便,一次买个三五瓶备用即可。还有一些车主没有经常清理后备箱的习惯,一些 原本临时放置的物品,往往就这样长期放下去,日积月累,就会形成一笔不小的负担。据相关部门测算,每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%,车 辆是拉人载物的,过多的负载会增加油耗的,因此,要定期清理不必要的物品,减少不必要的负载能降低油耗。

  个人驾驶技术:车速过快油耗增加2~3倍

  个人驾驶技术对车的油耗影响极大。如果是几公里的短途,由于车辆机械设计的特性,需要一段时间的运转才能达到最佳效率,每次几公里车辆筋骨还没活动开,油耗高在所难免。在驾驶中急加速、急停车,虽然很潇洒、威风,不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至 90公里。在高速公路上,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里,如果时速120公里的话,它就会比时速100公里多耗油20%。

  轮胎胎压:气压不足油耗增加3%

  盛夏不怕轮胎“吃得饱”,倒怕轮胎“肚子瘪”。夏天有不少车主误以为轮胎会热胀冷缩,所以车胎瘪瘪开上路好。但实际上,合适的胎压对行车安全至关重 要。即使三伏天,轮胎也怕胎压不足。数据表明,只要有一个轮胎少打气40KPa,这个轮胎就会减少1万公里的寿命,而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若 轮胎气压降低30%,当汽车以40公里的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%-10%。因此,车主在不同情况下要多注意轮胎的气压调整,避免过高的油耗。

磨合期油耗为什么高

磨合期油耗为什么高

  行驶路况:严重堵车时油耗增加3倍

  路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小,还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急,频繁使用刹车的路段,油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰,一小时只能走几公里的路况随处可见,所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。

  发动机技术:技术状态不良油耗高10%

  发动机一直以来都被称为汽车的“心脏”,一款性能卓越的发动机,不仅能够为汽车提供充沛的动力输出、带来平顺的驾乘感受,而且能在行车过程中有效地降低油耗。但如果技术状态不良的发动机,其油耗要比正常状况高10%。因此,发动机新技术会决定发动机的品质。

  上面介绍了磨合期油耗为什么高的相关内容,下面一起来看看新车磨合期注意事项。

  新车磨合期注意事项

  1、不要急刹车

  新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。如确遇到突发情况,应采用“先离后刹”的做法,当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。

  2、起步前预热30~40秒

  新车起步预热就给发动机充分润滑的时间,尤其是在天冷的时候,油温、发动机各部件温度都不一样,提醒先预热再起步,冷车启动后预热应在30-40秒。

  3、减负勿超载

  家有新车后,就会带一家老小去自驾游,车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%,如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大,造成早期的过度磨损,就降低了发动机和变速箱的寿命。

  4、尽量匀速行驶

  国产车一般规定在40-70公里/时以内,进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶,各个挡位不要让车速达到极限。

  5、不要盲目拉高速

  在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间,时速最好保持在90~100公里,有利于发动机各部件得到较充分磨合,但不能极速行驶,那样只会损坏发动机。

  新车磨合期保养事项

  1、检查各连接部分的螺栓、螺帽,特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。

  2、新车在磨合期阶段,需要依照车辆说明书,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

  3、随时注意仪表盘上报警器的动静,如果有报警的缺没有注意到,要及时发现,及时解决。

  4、在磨合时还应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常;检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况,是否达到规定的要求,还要注意轮胎的气够不够充足,要及时充气。

  5、新车漆面首次养护也是很重要的,一般进口车除蜡时不能用汽油或煤油擦拭,因为车蜡中含有石蜡、树脂等材料,用专业开蜡液,国产车车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,无需开蜡,建议大家到正规的美容店。

  以上就是关于磨合期油耗为什么高以及磨合期油耗高的原因的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

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