20万左右的国产车哪款好 20万左右的国产车推荐

作者: kpkwhz  2018-10-31 10:38 [查查吧]:www.chachaba.com

  近年来,国产汽车的做工也是越来越好,许多车型也是广受消费者的喜爱,并且价格方面相比合资以及进口车也有着很大的优势,对于满足日常家用完全没问题,那么对于想购买20万左右的国产车的朋友们来说,20万左右的国产车哪款好呢,下面就一起来看看吧。

  1、哈弗H9

  指导价:19.98-27.28万

  外观方面,哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性。

  哈弗H9在内饰材质的选择上很显档次,中控区域大部分都被黑色软性材质包裹,木质纹理与皮质面料搭配起来很有高级感,舒适性也很高,无论是视觉上还是触感上都能给予你足够的豪华感。四辐式方向盘尺寸很大,采用黑色皮质包裹,轮辐很粗壮,手感饱满。一体式液晶仪表,中央8英寸多媒体显示屏包含的车辆信息非常丰富。多功能区集成了定速巡航、行车电脑控制、音响调节、蓝牙等功能,对车主来说非常实用。

  中控台的电子挡把科技感很强,周围区域布局也经过重新规划,整体看上去非常有档次。全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车等功能一应俱全,布局清晰,上手非常便捷。主副驾均提供的电动调节(主驾8向,副驾4向)、座椅加热、座椅按摩、主驾座椅记忆等功能,提升了整车的豪华感及乘坐体验。

  哈弗H9的避震表现也是驾乘舒适加分:H9的悬架行程较长,在面对大的坑洼或者减速带时,可以将剧烈的振动化为柔和舒缓的波动,对一些道路上细碎震动的过滤也表现得游刃有余,而这也正是我们所熟悉的那种豪华SUV车型的特有的道路表现。

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  哈弗H9在整车NVH方面,从降噪、隔噪、吸噪三个环节达到有效隔绝车外噪音,确保H9座舱的宁静舒适。在影音娱乐方面,哈弗H9配备的是美国著名高档音响品牌Infinity,并配备了10支扬声器。此外,哈弗H9还有智能启停功能、全景天窗、电动侧踏、360环视影像以及车联网等多项配置,无疑让驾乘体验乐趣更多。

  空间不但是消费者购车的重点考虑因素,也是驾乘舒适性体现的重要指标。哈弗H9得益于高大的车身(长宽高分别为5090mmX1926mmX1900mm)在空间表现上非常出色。

  H9前排座椅尺寸宽大,造型凹凸有致,1米8左右的大个子,坐进前排调整好坐姿后头部余量一拳,保持前排座椅不动,坐进第二排座椅,头部空间同样为一拳,腿部空间则超过一拳,第二排座椅还支持前后调节,靠背更可4/6调节和放倒,有更多的空间自主性,哈弗H9的第三排座椅空间,即使是在最靠后的状态下,体验者仍然能够获得四指的腿部空间,十分难得,如果适当调节第二排座椅的前后距离,则可获得更加宽敞的空间体验。

  哈弗H9的储物空间十分丰富,前排设置有双杯架,中央扶手箱容积也很宽大;第二排中央扶手同样设有双杯架,后方还设有储物格可供放置手机等物件,第三排两侧各有一个杯架,另外前后门内侧储物槽同样可以用来装载饮料瓶。

  哈弗H9在三排座椅状态下,后备厢空间比较有限,不过将第三排座椅(支持5/5比例放倒)放倒后后备厢空间扩展至747L,如果需要搬运大件物品还可将第二排座椅放倒(支持4/6比例放倒),将得到一个容量为1457L的巨大空间。

  在享受驾驶乐趣与挑战自我的满足的同时,最重要的还有安全。哈弗H9-8AT自身庞大的身躯往往会给车友带来安全感,驾驶起来也很踏实,除此之外车辆的主/被动安全系统非常丰富,除了一些基本的安全气囊外,哈弗H9全系增加了侧安全气帘(展开面积可以覆盖三排座椅),减少了侧向撞击后驾乘人员的受伤风险,同时哈弗H9标配的胎压监测系统在同级别中也是领先的。另外,哈弗H9还有一些主流的安全配置,如车身稳定控制系统、自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动、并线辅助、防翻滚系统等等。

  值得一提的是,哈弗H9在正面偏置碰撞测试、侧面的小车碰撞和行人碰撞测试中,均取得了良好表现,安全气囊均能够正确打开,驾驶舱也保持了良好形状,碰撞完成后车门可以自由打开,而对行人保护最好的部分位于前保险杠面罩正面。基于以上测试结果,哈弗H9的安全性能可谓实至名归,无论在同级别还是在越级产品中,哈弗H9的安全防护和驾乘舒适度近乎完美,因此也俘获了众多国内越野玩家的心。

  动力方面,哈弗H9搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为218kW,峰值扭矩为324N·m。传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。另外,新车采用前双叉臂独立悬架、后多连杆式非独立悬架系统。

  2、传祺GS8

  指导价:16.38-25.98万

  传祺GS8外观设计采用了传祺家族光影雕塑2.0设计理念,整体造型方正大气,前进气格栅采用笔直的镀铬横条幅,勾画出硬朗的感觉,矩阵式前大灯轮廓采用了C型设计,灯组内部由四颗LED灯组合而成,纵向矩阵式的大灯与进气格栅相融合,创造出横向延伸感,隐藏式D柱设计营造出的悬浮车顶使车身侧面看上去更加修长。

  车尾设计与车头相呼应,尾灯采用了U字型设计,点亮后辨识度很高。车身尺寸方面,传祺GS8长宽高分别为4810*1910*1770mm,轴距为2800mm。

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  内饰方面,传祺GS8在材料的选择上和内饰的做工上也不输于合资对手,内饰选用了环抱式座舱规划,中控台由实木原料、皮质等多种原料所构成,车内全体充满了非常高雅的风格,方向盘手感极强,尺寸稍大,且四辐式方向盘很有活力。

  当然,GS8的车内配置是无可挑剔的,它配备分区空调、带大尺寸液晶显示屏的仪表盘、车道偏离预警、自动泊车、全景摄像头以及地形选择系统等配置,并且首次搭载广汽传祺第三代智联交互系统,拥有了智能系统,可给人一种更便捷的快感了,这也传祺GS8和竞争车型之间的竞争优势。

  广汽传祺GS8动力体系,传祺GS8搭载了广汽自立研制的2.0T发动机,最大输出功率148kW(201Ps),峰值扭矩300N·m 。传动部分,与之匹配一台6速主动变速箱,并装备了i-4WD四驱体系和ATS全地势反馈体系。

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