5万元左右买什么车好 5万左右自动挡汽车推荐(2)

作者: 贾心  2017-06-26 13:59 [查查吧]:www.chachaba.com

  5万自动挡汽车推荐:全球鹰自由舰

  指导价:3.89-4.68万元

  外观方面,新款全球鹰自由舰的外观谈不上十分惊艳,线条朴实,但却十分耐看。精致的三饰条镀铬中网,搭配全球鹰LOGO,为新自由舰注入更多动感、时尚元素。前大灯搭配时尚感十足的幽蓝色带,颇具运动气息。车身后部造型也按照国际化标准重新进行了设计,尾灯内部构造红白相间,与前大灯遥相呼应。同时,改款后的鲨鱼鳍形天线也显得更加流畅,与车身完美融合。

  内饰方面,新款全球鹰自由舰整个内饰朴实而实用,灰黑色搭配的内饰颜色,并大量使用了亮银色装饰作为点缀,在保证美观的同时,也提高了内饰档次。另外,带有全球鹰LOGO四幅式方向盘和根据车速来改变颜色新仪表盘,为新自由舰增添了不少科技感。同时,在做工和用料方面新款自由舰也叫之前精细了许多。

5万元左右买什么车好

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  车身尺寸上长宽高分别为4152mm/1680mm/1440mm,轴距为2434mm,典型三厢小车的尺寸,空间上谈不上宽裕,作为代步来说够用而已。在内饰设计上自由舰显得比较朴素,四幅的方向盘简单而实用,中控台主要有两块区域组成,上面是音响控制区,下面是空调控制区。功能区域相对清晰明确。

  配置方面,自由舰全车标配四门电动车窗,后视镜电动调节,电子防盗,车内中控锁等,给消费者的日常使用带来便捷;ABS+EBD、SRS双安全气囊则为消费者的安全保驾护航。

  动力方面,全球鹰自由舰全系共有1.3L与1.5L两种动力选择,其中1.3L发动机最大功率为63kw/6000rpm,最大扭矩110nm/5200rpm;1.5L发动机最大功率69kw/6000rpm,最大扭矩128Nm/3400rpm。提供自动挡变速箱的车型所搭载的发动机排量为1.5L,也最大限度解决自动挡车型提速不如手动挡车型的尴尬。全球鹰自由舰自动挡车型匹配的是一款4速自动变速箱,与其他主流四速变速箱一样,自由舰的自动挡车型在驾驶时非常轻松,加上方向盘的助力转向系统,更能让女士用户避免开手动挡车型时手忙脚乱的情况发生。

  单从价格上而言,全球鹰自由舰算是三厢小型车中属于性价比最高车型之一,尤其是配备4速自动变速箱的两款车型,最低价格仅4.58万元,性价比优势非常明显。另外,自由舰的日常维修保养费用成本较低,使用成本也不高。

  5万自动挡汽车推荐:中华H230

  指导价:6.68-6.88万元

  外观方面,H230终于摆脱了之前宝马味儿十足的“中”字前脸,造型夸张的中网造型采用了贯通式格栅设计,上窄下宽的倒梯形设计棱角分明,配合衬托着LOGO的横向镀铬格栅,将前脸营造的极具气势。车尾采用了短尾厢的设计,配合向上收拢的保险杠,视觉效果较为紧凑。线条的处理则中规中矩,没有太多修饰与铺陈,但这才是正道,至少比较耐看。尾灯造型没有过分的修饰,甚至没有采用时下流行的LED,但感官效果却颇为清新、利落。

  内饰的进步最为明显,无论是材质的选择,还是色彩的搭配,都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车,车门内板质地上乘的绒面饰板,银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆,均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐,大面积的银色饰板,贴合的拇指凹陷以及平底造型,均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多媒体按键,就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究,中间采用透气的网格材料,并采用白线描边。实际乘坐,包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。

5万元左右买什么车好

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  配置方面全系基本没有大的差异,除了入门版车型外,都支持单碟CD,并且全系标配AUX和MINI USB接口,面板按键不大而且布局有些紧密,质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达,与同级车相比,配置略显逊色。中华H230的车身尺寸长、宽、高分别为:4390mm、1703mm、1482mm,而2570mm的轴距在同级别车型中表现突出,因此,在车内空间方面H230也更加实用。

  在动力上,这款中华H230车型采用的是一台1.5L发动机,同一台5挡手动变速箱密切配合,家用已经足够了。当然,除了这款5MT变速箱以外,H230还将匹配一款6速AMT自动变速箱,相信厂家此意也正是为了满足更多有不同需求的消费者。在此同时,底盘上也就是点晴之笔,前麦弗逊独立、后扭转梁非独立悬挂的技术使其车辆的稳定性和操控感都还是不错的。

  中华H230定位于家用小型车,虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感,虽然动力表现比较平庸,但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。

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