四款美系中大型SUV推荐 取向各不相同(2)

　　●林肯 MKX

　　新车指导价：44.98-65.98万

　　■ 外观简介：

　　林肯MKX在不久前刚刚上市，作为林肯重返中国市场后的第二款SUV车型，它与自家兄弟MKC在造型上颇为相似，都采用了林肯标志性的飞翼式进气格栅。整车线条流畅，圆润与力量感兼备，不仅非常个性，同时也十分耐看。

　　车身尺寸方面，林肯MKX的长宽高分别为4844mm×1936mm×1687mm，轴距为2849mm，除了车身长度略大于大切诺基之外，其余三项数值都是四款车型中最小的。

　　■ 内饰简介：

　　不仅在外观上MKX运用了家族化设计，内饰方面也是如此。来到车内，MKX的中控台仿佛与MKC或者MKZ没有太大区别。左右对称的设计与大面积软性材质的覆盖，很好地诠释了美式奢华的定义。

　　若是选择顶配总统版车型，原本中控台上的搪塑工艺材质将会被细腻的Venetian高级真皮所代替，并且每一块都由手工缝制，如此做工在同级别中并不多见。

　　■ 乘坐及后备厢空间：

　　身高180cm的编辑坐进前排，头部拥有1拳的空间，此时来到后排，腿部空间为2拳，头部空间为4指，表现一般。值得一提的是，后排中央地板的隆起并不是很高，并且纵深也很大，对中央乘客的乘坐舒适性影响很小。

　　林肯官方给出的后备厢容积为739L-1473L，从我们实际测量的数据看，它的宽度很大，达到了1130mm，纵深1030-1830mm也不算小，高度一般，为740mm，不过从装载能力来看，这样的水准也是够用了。

　　■ 动力系统及悬架：

　　动力方面，林肯MKX配备2.0T及2.7T两款发动机，前者最大功率253马力，峰值扭矩378牛·米，后者最大功率340马力，峰值扭矩542牛·米，配备的都是6速手自一体变速器。

　　林肯MKX搭载前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，符合该级别车型应有的表现。除了入门级的2.0T 两区尊享版为前置前驱外，其余车型都为前置四驱，具有一定的脱困能力，但真要开它去越野还是慎重而行吧，毕竟这台车不是用来干这活儿的。

　　●别克 昂科雷

　　新车指导价：50.9-64.9万

　　■ 外观简介：

　　昂科雷在进口中大型SUV领域中绝对算得上元老级车型了。早在2008年便已引进中国市场，如今已经超过了7年的时间。新款昂科雷于2014年正式上市，在外型上依旧保留了老款车型整体的造型轮廓，只是在细节方面加入了时下流行的元素，使得整车看起来不会显得与时代脱节。

　　尺寸方面，昂科雷的长宽高及轴距是本次推荐的四款车型中最大的，分别为5113mm×2007mm×1842mm，轴距更是超过了3米达到了3020mm。

　　■ 内饰简介：

　　虽然印象中传统美式汽车会粗狂些，但坐到昂科雷的车内，你绝对会大笑这个念头。中控台采用了大量皮革+缝线组合，环抱式的设计不仅能为前排乘客带来很强的安全感，也使得内饰部分更具设计感。

　　在配置上，昂科雷也毫不含糊，GPS导航，电动方向盘调节，座椅通风/加热，座椅记忆等功能都有配备。如果硬要挑一些缺点，那就是这套人机交互系统竟然没有进行汉化，对于英语不怎么好的朋友使用起来会有一定难度。

　　■ 乘坐及后备厢空间：

　　身高176cm的编辑坐进前排，头部空间为1拳，此时来到后排，头部空间同样也是1拳。如果将第二排座椅调节至最后，腿部空间为2拳，将座椅移到最前，腿部空间则为1拳。昂科雷采用2+2+3的座椅布局，这在同级别中相当罕见，其好处在于第三排乘客进出会更为方便，并且第三排乘客的乘坐舒适性也更好一些。

　　别克官方只给出了昂科雷后备厢的常规容积，为657L，其实这个数字并不算大，但考虑到这是第三排座椅没有放倒情况下的，其实已经不算小了。

　　■ 动力系统及悬架：

　　动力方面，昂科雷配备一台3.6L自然吸气发动机，其最大功率为292马力，峰值扭矩为366牛·米，预支匹配的是一台6速手自一体变速器。

　　悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，与其余三款车型类似，低配车型为前置前驱，而高配则为前置四驱，配备全时四驱系统，具有一定的越野脱困能力。

　　以上是给大家介绍的四款美系中大型SUV推荐 取向各不相同，希望对您有所帮助!