新法规打破汽车维修零件垄断 换配件不必去4S店

 　　今年起修车可能越来越便宜，一批针对汽车维修保养乱象的法律法规实施，看看有多少与您有关系。

　　换原厂配件，不必非去4S店

　　过去，如果您的汽车坏了，而又想用原厂配件更换的话，必须去4S店修理。这也造成4S店对于原厂配件的垄断。2015年1月1日起，《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》正式生效。该指导意见规定，2015年起所有上市新车必须公开维修技术资料，允许授权配件经销企业向终端用户转售原厂配件。这意味着，消费者将来有可能在普通修理厂，用更低的成本享受与4S店一样的维修服务。

　　4S店配件垄断将被打破

　　《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》自2015年1月1日起生效，意见指出，2015年起所有上市新车必须公开维修技术资料，允许授权配件经销企业向终端用户转售原厂配件。

　　这是什么意思呢?业内人士指出，原先消费者只能去4S店修车，才能获得原厂的配件。街边的修车店、修理厂，均是从不同渠道获得的非原厂配件。该政策的出台，鼓励原厂配件生产企业向汽车后市场提供原厂件和有自主商标的独立售后配件;允许授权配件经销企业、授权维修企业转售原厂配件。

　　原厂配件价格将逐步降低

　　新规还提出，鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务，建立汽车维修配件追溯体系，保证配件供应渠道公开透明，实现汽车维修配件可追溯、可追踪。

　　这意味着，除了在4S店和相关的授权单位能够买到原厂的汽车零配件外，未来消费者也可以通过淘宝等网络平台购买原厂零部件。

　　汽车业界人士指出，新政的出台，或促使原厂配件的价格下探。

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