胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选

作者: xinyu  2019-12-23 16:58 [查查吧]:www.chachaba.com

  汽车作为经常使用的交通工具,在安全上一定要多加注意,而汽车轮胎作为汽车的四肢,是每次开车前都必须要检查的,而检查轮胎一般都是胎压监测器,但有人不知道胎压检测器该如何选择,那么,胎压监测器的原理是什么呢? 胎压检测器该如何选呢?下面我们就一起来了解一下吧。

  胎压监测器的原理是什么

  胎压监测器分为显示主机和4个胎压传感器:主机安装才车内,接收胎压传感器传来的信号,及时发出报警信息等;胎压传感器安装在4个车轮毂上,是和气门嘴整合的,紧贴在轮毂上,安装时一般是更换原车的气门嘴,胎压传感器模块监测每个轮胎胎压/胎温,向主机发送相关信息,汽车胎压监测器的原理可以分3个分类来讲:

  1、内置直接测量式胎压监测原理

  每一个传感器都内置在轮胎里位于气门口附近,原厂的会与气门做在一起,每一个单独的传感器靠电池供电,将测量的胎压数值通过无线传输至接收器,然后显示出来。

  2、外置直接测量式胎压监测原理

  这种胎压监测的原理与第一种类似,无非就是传感器不是藏在轮胎里面的,而是像气门盖一样拧上去,就像充气时候用的胎压表一样,只不过它也靠电池给传感器供电通过无线发射信号,接收器接收之后显示出来。

胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选
胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选(图片来源:摄图网)

  3、轮速传感器间接测量胎压原理

  我们都知道当一个轮胎缺气的时候它的周长就会发生改变,所以说轮速传感器可以分析出4个轮胎转速的差别,行驶相同的距离缺气的轮胎由于周长变长转动的圈数就会变少,当差别很大时行车电脑就会发出胎压异常报警。

  胎压检测器该如何选

  1.选购胎外式还是胎内式

  车主在选购胎压监测器时,不管是胎内式跟胎外式都为直接式监测胎压的。胎外式只需将气咀帽拆下直接装上即可,它具有更换电池方便,价格相对胎内式便宜,但由于安装在气咀上跑高速时有可能会脱落或被盗的风险发生,还有就是防水防尘相比胎内式会差点,如果侦测器过重的话还会影响到轮胎动平衡。

  2.按防盗风险选购

  虽然胎外式安装较为方便,但它有一定的被偷窃的风险,因此有些厂家在胎压监测器加入了防盗设计,主要是在气咀孔及接收器中间,再加入一个螺丝增加偷窃的困难度,选购时一定要问清楚胎多式有没有带防盗功能的。

  3.电池使用记得更换

  不管是胎内式或胎外式都是通过无线的方式,将轮胎状况传送到主机上再通过屏幕显示给车主,因此接收器的钮扣型电池若是没电了,则要及时更换以免影响胎压侦测器的工作。一般胎压侦测器电池都能用一到两年,而且它的电池的使用寿命很多都是跟侦监器的设定有关,厂家基本都是通过公里或时间来测量胎压的,比如车跑10分钟或1公里测量一次,测的越频繁电池电量就消耗越快。

  以上就是胎压监测器的原理是什么 胎压检测器该如何选的相关内容,希望对您有所帮助!

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