汽车底盘易损件有哪些 汽车底盘易损件介绍

作者: 贾页染  2018-09-07 09:54 [查查吧]:www.chachaba.com

  汽车底盘包含着众多重要部件,每一个部件都有着它特殊的使命,而在这众多部件中,有着许多的易损部件,这些部件一旦出现问题对汽车的安全性能有着很大的影响,那么大家知道汽车底盘易损件有哪些吗,相信不是修理汽车的朋友们肯定不是太清楚,下面我们就一起来看看吧。

  汽车底盘易损件有哪些

  汽车在行驶过一定的公里数之后,要评判它车况如何,其实就是检查它的易损件损坏程度如何。任何零件都是有使用寿命的,只是相比较时间长或短的问题。我们对易损件的定义是,一辆汽车在生命周期内,正常消耗而非事故造成损坏的零件,称为易损件。具体如下:

  (1)、变速箱:变速器总成,齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拔叉,变速器紧固件。

  (2)、前轴:差动变速器、转向操纵装置的配件有弹簧装置,转向机构、转向横拉杆,转向盘、转向柱管、壳体,液压油罐及连接件、软管。

  (3)、后轴的配件有带安装件的后桥体、弹簧装置。

汽车底盘易损件有哪些 汽车底盘易损件介绍
汽车底盘易损件有哪些 汽车底盘易损件介绍(图片来源:摄图网)

  (4)、车轮=制动器的配件有钢质辐板式车轮,鼓式制动器、制动托盘、轮制动轮缸、带制动片的制动蹄、制动拉索,制动主缸、补偿罐、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器用真空软管组,制动助力器,攀钩式制动器、盘式制动器制动钳、制动盘,修理组件。

  (5)、手操纵和脚踏杠杆装置的配件有换挡操纵装置,阻风门拉索、制动器、离合器踏板、离合器拉索、加速踏板、油门拉索。

  汽车底盘常见易损件及故障分析

  1、变速器在使用中的常见故障有齿顶撞击打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、齿轮内花键磨损、间隙增大等。这些都能导致换挡时的啃合粗暴或困难,运行晃动而发出异响。其原因除制造上材料质量和加工以及热处理不符合标准要求外,驾驶员操作上的处置不当或不熟练也是引起故障的主要原因之一。变速器的易损零件以各挡变速齿轮及操纵机构中的变速叉、变速叉轴等为多。

  2、传动轴的常见故障多见于万向节叉十字轴座孔磨损扩大及配合松动,滑动叉及花键轴的键槽或键齿磨损松动,轴管变形弯曲,突缘叉裂缝等。有的是因材料疲劳损伤;有的则是驾驶操纵不当,冲击损伤。但也有因维护不善,如万向节滑动叉应加注润滑脂部分,未按规定进行清洗并加油维护,形成早期磨损,甚至折断造成行车事故。

  3、万向节在使用中的故障一般表现为十字轴轴颈磨损形成滚针沟槽,轴承钢碗磨损内径扩大,配合间隙超过规定值,发出异响。因未及时加注润滑脂而导致轴颈和轴承碗早期磨损、松旷,甚至造成十字轴滑出,传动轴脱离发生重大行车事故等。

  4、万向节及中间支架中的滚动轴承、橡胶垫环等耗量较多,属易损件。

  5、主、从动锥齿轮在使用中的故障除与变速齿轮有相似之处外,在维修更换装配中的调整工作极为重要。即要求差速器壳的加工精度有保证,而且调整(应用垫片)工艺要适当。要保证两者垂直啃合位置正确和有适宜的啃合间隙,同时不允许在缺油或已污染变质的陈油中继续工作。尤其是双曲线齿形的主、从动锥齿轮,更应使用专门配制的双曲线齿轮油来润滑。否则,极易磨损。

  6、半轴在使用中的常见故障主要有过载或因冲击导致杆部断裂、扭曲,花键磨损后与半轴花键槽配合间隙过大,受冲击载荷导致扭曲或断裂,安装螺栓孔因螺栓松旷造成的磨损扩大或裂纹等。

  7、前轴则属易损配件之一,在使用中的常见故障为受冲击负荷发生弯曲变形,主销承孔因主销配合间隙过大,而磨损扩大又难以修复时,则必须换用新品。

  8、转向节在使用中的常见故障有主销孔、指轴及轴承颈磨损,紧固螺纹损坏,指轴受冲击负荷弯曲变形、产生疲劳裂纹等。如发现有裂纹须立即更换,以保证行车安全。指轴变形则影响车轮定位,加速轮胎磨损而且使行车晃动发出胎面噪声,影响行车安全。

  9、转向节主销和衬套易于磨损,损耗量较多。

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