一辆车有几个火花塞 汽车火花塞有什么用

　　火花塞不是一个精彩被提及的配件，但是却是汽车不可或缺的一个零件，那么一般一辆车有几个火花塞呢，汽车火花塞有什么用呢，下面就一起来看看吧。

　　一辆车有几个火花塞

　　一般情况下汽油车几缸车就有几个火花塞，但是也有个别情况，比如尼桑蓝鸟U11和本田飞度1。5就是每缸有两个火花塞，也就是这种四缸发动机有8个火花塞。

　　汽车火花塞有什么用

　　火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

　　火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

　　简而言之，汽车发动机运转就需要燃烧燃料，点燃燃料的电火花就是由火花塞产生的，所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。

一辆车有几个火花塞 汽车火花塞有什么用（图片来源：摄图网）

　　其中最主要的影响因素是火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电，间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”。

　　火花塞多久更换一次

　　大部分车的说明书上都会注明，20000公里更换一次火花塞，而这只是厂商的保守建议。而实际上，根据用车的状况不一致，并不需要严格按照20000公里更换一次。比如，开高速路况较多的可适当延长，驾驶习惯良好，没有急加速急刹车习惯的也可以适当延长更换时间。

　　火花塞到更换期后就不能继续用了吗

　　汽车上的常规保养配件都有一个周期，火花塞的更换周期一般在2万-10万公里(不同材料周期不同)，但不是说到了官方规定的期限就一定不能用了，因为多数产品在设计寿命都是打出富余来的，所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害。

　　但超里程之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对于电压需求更高，轻者的表现是加速无力、点火失火、费油等症状，严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况，所以还是建议大家按规定周期来更换，另外还会有其他部位出现的问题。

　　以上就是关于一辆车有几个火花塞，汽车火花塞有什么用的介绍，希望对大家有帮助。

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