轮胎侧面破损怎么处理 轮胎侧面破损处理方法

　　轮胎侧面破损是一种常见汽车轮胎损伤，容易发生爆胎的危险，那轮胎侧面破损怎么处理呢?下面一起来看看轮胎侧面破损处理方法。

　　轮胎侧面破损怎么处理

　　第一种情况：胎侧扎了一个钉子孔

　　严重程度：★★☆☆☆

　　解决方法：如果不漏气，可以继续用，如果不放心，可以换到后轮。

　　第二种情况：抬肩扎了一根钉子

　　严重程度：★★★☆☆

　　解决方法：在胎面附近，可能关系不大，取下来看看漏不漏气。

　　第三种情况：胎侧刮了一个20mm左右个的裂纹

　　严重程度：★★★★☆

　　解决方法：表面看上去问题不大，但最好仔细检查。不过大多数情况下是要报废的。

　　第四种情况：抬侧裂纹起皮，轮胎使用时间比较久了

　　严重程度：★★★★★

　　解决方法：几乎到了轮胎的寿命，而且刮除个30mm以上的裂纹，并起皮。不要犹豫，赶紧换掉。

　　第五种情况：轮胎鼓包

　　严重程度：★★★★★

　　解决方法：鼓包说明帘布层有了问题，爆胎危险大，赶紧换掉。

　　帘布层受损后，爆胎几率非常大，最终的后果是这样，别管你是宝马还是宝驴。

轮胎侧面破损怎么处理

　　第六种情况：胎侧刮了一个小拇指指甲盖大小的坑，没伤到帘布层

　　严重程度：★★☆☆☆

　　解决方法：如果不漏气，可以继续用，如果不放心，可以换到后轮。

　　第七种情况：胎侧刮了一层皮，超过大拇指盖，没伤到帘布层

　　严重程度：★★★☆☆

　　解决方法：可以不更换轮胎，要换到后面。

　　第八种情况：胎侧的损坏长度和深度都比较大

　　严重程度：★★★★★

　　解决方法：深度和长度都非常严重，爆胎的风险大，二话不说，赶紧换。

　　第九种情况：沟纹和深度已经非常大，接近于轮毂

　　严重程度：★★★★★

　　解决方法：赶紧换!

　　上面介绍了轮胎侧面破损怎么处理的相关内容，下面一起来看看必须要更换轮胎的情况。

　　必须要更换轮胎的情况一、胎面变形或者胎体花纹脱落。

　　这算是比较严重的轮胎问题了，既然轮胎胎体花纹都已经脱落了，无论是从美观上还是安全上考虑，都应该赶紧换掉。

　　必须要更换轮胎的情况二、轮胎鼓包

　　轮胎鼓包主要是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂，而出现的。

　　如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。

　　必须要更换轮胎的情况三、胎面被扎了超过6mm的破洞

　　胎面被扎了小洞其实是可以补胎的，但如果胎面的破洞超过了6mm后，补胎其实就没有意义了，因为，缝隙过大，即使修补好了，也不能保证轮胎不再抛弃，所以，出现破洞大于6mm的轮胎就尽量换掉吧。

　　必须要更换轮胎的情况四、轮胎胎侧露出帘布层

　　胎侧露出帘布层可能是由于我们开车刮蹭了比较坚硬的物体，也有可能是轮毂碾压导致的。露出帘布层的同时，一般也会有大量的帘布断裂，要赶紧换掉了。

　　以上就是关于轮胎侧面破损怎么处理以及轮胎侧面破损处理方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。