汽车年检尾气超标该怎么办

作者: 雷拉  2015-03-02 11:12 [查查吧]:www.chachaba.com

   汽车年检的时候,很多车主都不能一次性通过,经常被卡住的原因是汽车尾气排放不达标。那么汽车尾气年检超标了怎么办?到底是哪里出问题了呢,通过汽车维修专家的支招,下面给大家总结一下汽车尾气超标的原因。

  汽车尾气年检超标的主要原因是:三元催化器中毒和三元催化器失效。

  三元催化器中毒是因为汽油硫含量高,润滑油使用硫磷抗氧剂、道路拥堵造成的。

  三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效,可逆性失效是因为三元催化器超期使用,催化剂高温失活造成的,不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成的。

  汽车尾气年检超标了怎么办?首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因:如果检测数值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO:0.5左右(范围0.1-0.9)NO:2000左右(范围1000-3000),超标原因为三元催化器失效。

  如果是三元催化器中毒,去汽配市场买一瓶三元清洗剂(清洗剂一定要买容量1000毫升泉爽牌的,其它产品无效)对发动机做一次三元清洗保养,保养后尾气年检就可以达标。

  如果是三元催化器失效,需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效,方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护,养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。

  三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生剂”产品通过三元再生保养解决,如果汽车已经行驶10万公里以上,最好同时进行三元清洗保养。

  三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了,更换三元催化器一定要换原厂的,市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。

       以上就是关于汽车年检尾气超标该怎么办的介绍,希望对您有所帮助!

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