◎其他攻略

　　交通：深圳市内到大鹿港没有公共交通，只能自驾或包车前往，距离福田80公里，约2小时车程。

　　周边联游：大鹿港距离西贡村和鹅公湾都不远，这两个地方是比较成熟的旅游区，因此有餐饮设施和补给。

　　关于露营的美好回忆

　　在珠峰大本营经历心理大考

　　讲述者：行走的风

　　其实户外露营是在深圳受的启蒙，每天的工作很是疲倦，户外运动能够使人精神得到舒缓，与驴友的交流是很坦诚的，没有压力，露营是种返璞归真的活动。

　　在珠峰大本营那极寒环境不敢也很难入睡，海拔五千多米，缺氧头会疼，偶尔有咳嗽真的很害怕，来前听传说是很恐怖的，生怕睡着了起不来，那就时不时地睁开眼睛看看，确定自己还活着。

　　乞力马扎罗山下的黄月亮

　　讲述者：W J

　　印象最深应该是在肯尼亚与坦桑尼亚的边境上的安博赛里国家公园里(楼盘资料)，那是一片大平原。当时人很少，我和三个朋友很无聊地玩了一会儿扑克后，吹着小风，很舒服，偶然间抬头就望见漫天的繁星，因为地势很平坦，见到的星星特别多特别亮。

　　我们突然发现在地平线上有一个很大的咸蛋黄色的月亮，从来没见过那么大的月亮啊，四周静悄悄的，咸蛋黄触手可及的样子，那种景色太美了。前一天登顶，保暖和补水都不够，连续几天也睡眠不足，人几乎虚脱，现在发现之前的辛苦都没有白费。

　　深圳作为国内户外运动最早启蒙的地区，户外运动的群众基础尤显庞大，但由于我国的户外运动的整体水平还比较低，户外安全教育及救援体系的基础薄弱，因此户外安全事故时有发生。对过去十年深圳周边户外安全事故进行统计分析发现，据不完全统计，各种原因的死伤、求救接近千人次。其中因为迷路、受困、遭劫等原因导致的伤亡人数呈逐年上涨趋势，总数为988人次，从2001年的18人次增长到2010年的213人次，在2011年有一定的滑落，也有86人次。即使是马峦山、三洲田那样难度很小的线路，也都有受伤事故的发生。

　　按区域分析，事故的发生次数是与参与程度有关，梧桐山、海边、七娘山等热点区域，也是事故的高发区;从遇险人次来看，石头河、七娘山、排牙山等线路较为复杂的未开发区域，以及海滩、海岸线、梧桐山的危险地段，是事故频发的地段;从伤亡人数方面分析，海边溺水事故占据死亡人数的三分之一;梧桐山滑坠与海边溺水、海岸线遇险事故占据伤亡人数的一半。