你为快递伤心过吗 快递如何才能让消费者不伤心

随着电子商务的发展，网购因其便捷性备受消费者青睐，伴随着网购的快递业也迅猛发展。但是消费者在感受到网购省心的同时，却被快递行业大量不规范的行为伤透了心。

1.快递员素质参差不齐

网购时代，快递问题层出不穷。国家邮政局公布的统计数据显示，2012年一共受理快递业务有效申诉137351件，占全部有效申诉量98.3%，同比增长177.7%。投诉热点主要集中于延误、丢失短少、损毁，各自占比为46%、16%、6%。

爱网购的付小姐说，不同快递公司甚至同一快递公司的不同快递员，投递的态度和服务质量都有很大差异。但在多年的寄件经历中，“被恐吓”还是第一次遇到。“我有重要快件想要早点寄出，但快递员却迟迟没有来取件。”付小姐称，在我致电快递员询问原委时，快递员态度极为恶劣，甚至用言语恐吓。

付小姐说，后来通过朋友联系上了圆通快递公司的相关负责人，该负责人很快处理了此事。“第二天，涉事分公司经理带着该快递员来向我道歉了。”付小姐称，尽管快递人员最终道歉，但这样的情况是本不应该发生的。

对此，长期跟踪快递业的分析人士梁焕磊表示，中国快递业迅速发展的同时，也出现了一定的问题，比如服务质量良莠不齐，快递市场多而不强等特点。由于快递员的低门槛性，难免会出现个别从业人员素质不高的情况。

相关业内人士表示，加强快递人员相应的上岗就业培训，建立快递企业员工“黑名单”制度，定期对一些不遵守职业道德，严重违反规定，违法乱纪的员工名单予以公布，并通知快递企业不予录用，将有利于净化快递行业从业队伍，保护快递企业利益，保证快递服务质量，维护消费者合法权益。

2.先验货还是先签字成为一个问题

市民李先生在网上买了一款手机，却因快递“先验货后签收”还是“先签收后验货”的问题与快递员僵持不下，快递员一怒之下将包裹带走。无奈的李先生只能与卖家协商办理了退货。

那么，到底是应该“先签字、后验货”，还是“先验货、后签字”呢?记者在采访中了解到，大多数快递公司认为，他们只负责运送货物，只要包装完好，按时送到，就算完成任务了，至于里面的货物出现破损，那是发货方造成的，并非快递公司造成，因此快递公司不应承担责任。一位快递员称，他一天要派送100多件物品，哪有那么多时间一件件验收?而且楼下放着一车东西没人看管，实在着急，不可能等客户“验货”。

据业内人士介绍说，对“先验视再签收”的规定，很多消费者的理解有偏差。一般情况下，快递业务员投递快件时，收件人或代收人应先验视后签收。而“先验视”指的是检查货品快递的外包装有无破损、重量有无减少或有无重新包装过的痕迹。如外包装完好，就可以签字了。这是一种国际快递惯例，不少国际快递企业都遵循这一规定。因为在没有签收之前，物品的所有权属于寄件人，所以收件人无权打开内包装。如果外包装出现破损等异常情况，收件人应先验收内件再签收，快递员应予以配合。在外包装完好的情况下，若收件人还担心发生内件丢失、短少、损毁等问题，可以在签字后和快递员一起对内件进行拆包验收。而对于代收货款快件的情况，收件人可先验收内件再签收。

在此，提醒消费者，选准快递公司，不要选择不正规或没有资质的小快递公司;要保留消费凭证，在出现问题时可向相关部门申诉。